مانیتورینگ مصرف سوخت به صورت لحظه ای و با در نظر گرفتن دور موتور و موقعیت دنده جهت کاهش مصرف و اصلاح الگوی رانندگی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,035

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

OTMKERMAN01_059

تاریخ نمایه سازی: 24 آبان 1390

چکیده مقاله:

مبحثسوختو تلاشدر راستای مصرفبهینه آن امروزه مورد توجه بسیار زیاد بوده و از اهمیتویژه ای برخوردار استلذا نویسندگان دراین مقاله به ارائه یکراهکار عملی در راستای بهینه سازی مصرفسوختدر خودروها بر اساسمطالعاتفرهنگی و تجربیاتموجود دراین زمینه و با استفاده از تاثیر اطلاع از مصرفلحظه ای در بهینه نمودن الگوی رانندگی و در نتیجه کاهشمصرفسوختنموده اند که در این راستا تعدادی از روشهای موجود بررسی و مزایای طرح پیشنهادی نسبت به روشهای جاری بیان می گردد. هدفاصلی در این طرح اطلاع راننده از مصرفلحظه ای است تا او بتواند با داشتن اطلاعاتکافی تصمیم درسترا اتخاذ کند.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی مصرفسوخت خودرو ، مانیتورینگ ، مصرفلحظه ای

نویسندگان

حامد میرابیان

دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :