CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

شبیه سازی و مدل سازی تلفات تبخیری بنزین در جایگاههای سوخت گیری و بررسی عوامل مؤثر بر آن

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۶۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: PENSC04_017
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۳۵ مگابات (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۱ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شبیه سازی و مدل سازی تلفات تبخیری بنزین در جایگاههای سوخت گیری و بررسی عوامل مؤثر بر آن

  ارسلان ذوالفقاری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف
  بهمن عبدالحمیدزاده - دانشجوی دکترای دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

کنترل انتشار فرآورده های هیدروکربنی به دلیل نقش آنها در تشکیل مه دود فتوشیمیایی، امروزه اهمیت زیادی یافته است. علاوه بر این سرمایه هنگفتی روزانه در اثر اتلاف مواد هیدروکربنی با روش تبخیری، از دست می رود. در این مقاله ابتدا شرح مختصری از مکانیزم های اتلاف مواد هیدروکربنی داده شده، سپس به دلیل اهیمت فوق العاده بنزین در میان سایر فرآورده ها، مکانیزم های اتلاف این ماده در جایگاه های سوخت گیری مورد مطالعه قرار می گیرد. برای بررسی این پدیده و عوامل مؤثر بر آن مدلی اسخراج شده و سپس توسط بخش Dynamic نرم افزار HYSYS شبیه سازی شده است. با استفاده از این بسته نرم افزاری میزان اتلاف پیش بینی شده، اثر عوامل مؤثر در این زمینه مورد تحلیل قرار گرفته و به صورت گرافیکی نمایش داده شده است.

کلیدواژه‌ها:

تلفات تبخیری بنزین، شبیه سازی، سوخت گیری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-PENSC04-PENSC04_017.html
کد COI مقاله: PENSC04_017

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ذوالفقاری, ارسلان و بهمن عبدالحمیدزاده، ۱۳۸۴، شبیه سازی و مدل سازی تلفات تبخیری بنزین در جایگاههای سوخت گیری و بررسی عوامل مؤثر بر آن، چهارمین همایش ملی دانشجویی مهندسی نفت، اهواز، دانشگاه صنعت نفت، https://www.civilica.com/Paper-PENSC04-PENSC04_017.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ذوالفقاری, ارسلان و بهمن عبدالحمیدزاده، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (ذوالفقاری و عبدالحمیدزاده، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۱۱۵۰۶
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.