چالشهای حقوقی مقابله با آلودگی کشتی های جنگی دولت های غیر ساحلی در خلیج فارس

خلیج فارس دریایی نیمه بسته محسوب می شود متاسفانه خلیج فارس و دریای عمان بر اساس آخرین آمار ارایه بر اثر ورود آلاینده ها از کشتی ها یکی از آلوده ترین مناطق دریایی جهان است با این حال در دهه های اخیر شاهد افزایش حضور ناوگان های دریایی و کشتی های جنگی کشورهای غیر ساحلی در این منطقه بسیار حساس بوده ایم این کشتی ها نیز یکی از عوامل جدی آلودگی در خلیج فارس به حساب می آیند این مقاله به دنبال تبیین تعهدات و مسیولیت های این کشتی ها در رابطه با مقررات محیط زیستی موجود و بررسی چالش های حقوقی مرتبط می باشد یکی از مهم ترین مقررات موجود در این زمینه کنوانسیون حقوق دریاها 1982 می باشد که به بیان حقوق و مسیولیت کشتی های جنگی پرداخته است متاسفانه این کنوانسیون در ماده 236 کشتی های نظامی را از تعهدات محیط زیستی معاف دانسته است اما این مصونیت به معنای عدم مسیولیت نمی باشد ضمن آنکه در دیگر بخش های کنوانسیون تعهداتی برای کشتی ها به طور کل بیان شده است که در صورت عدم رعایت از جانب کشتی ها اعم از جنگی و یا غیر جنگی مسیولیت آنها را در پی دارد که از جمله آنها می توان به صلح آمیز بودن و عدم تهدید حاکمیت دولت ها و تمامیت ارضی فعالیت های این کشتی اشاره نمود

کلیدواژه ها:

کنوانسیون حقوق دریاها ، کشتی جنگی ، محیط زیست دریایی ، تعهدات محیط زیستی