بررسی نتایج تحلیل پایداری شیب های جاده دسترسی معادن بیتومین گیلانغرب
محل انتشار: دهمین همایش ملی زمین شناسی دانشگاه پیام نور
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 530
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PNUGEO10_009
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
در این مقاله نتایج تحلیل پایداری شیب های مشرف به جاده دسترسی معادن بیتومین در استان کرمانشاه ارایه شده است. این معادن در جنوب غرب استان کرمانشاه واقع شده و برای دسترسی به آن، احداث 20 کیلومتر جاده پیش بینی شده است. سنگهای اصلی این مسیر عبارت از سازند گچساران (Gs) و آسماری (As) است که بدلیل اثرات گسلهای متعدد، مستعد ناپایداری هستند. تحلیل شیبهای سنگی مشرف به مسیر جاده، با استفاده از نرم افزارهای Slide 5.0 با در نظر گرفتن ضریب اطمینان(Fs) بیش از 5/1 انجام گرفته است. نتایج تحلیل پایداری شیب های مسیر نشان می دهد که علیرغم اثرات تکتونیکی قابل توجه بر روی سنگهای مسیر، بخش عمده ترانشه های احداث شده با شیب 63 درجه پایدار هستند. بحرانی ترین قسمت، ترانشه محدوده کیلومتر 14 است، پیشنهاد می شود شیب این محل 45 درجه (1:1 1: عمودی و 1: افقی) با حداکثر ارتفاع برم 8 متر درنظر گرفته شود. و در سایر قسمت ها 2:1 (2:عمودی و 2 افقی) باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سهیلا کمالی
مهندسین مشاور پل رود، تهران، ایران
محمد کشاورزبخشایش
گروه زمین شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه پیام نور، مرکز زنجان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :