بررسی استفاده ازسیستم مه پاشی جهت افزایش راندمان نیروگاههای گازی (Fogging)

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,334

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PROCESS01_027

تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1392

چکیده مقاله:

توربین های گازی از مهمترین ماشین های تولید انرژی بشمار می آیند. با توجه به جایگاه مهم این توربین ها در تولید انرژی همواره تلاشهای زیادی در راستای افزایش راندمان آنها صورت پذیرفته است.از مهمترین راهکارهای افزایش قدرت و راندمان توربین های گازی خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور است. تاکنون روشهای مختلفی برای کاهش دمای هوای ورودی پیشنهاد شده است. یکی از روشهای خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور استفاده از سیستم مه پاشی (fogging) می باشد. سیستم مه پاشی در مناطق گرم و خشک می تواند بسیار سودمند باشد. تا جایی که با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه نیروگاه می توان کاهش دمای چشمگیری را به مقدار را انتظار داشت که این کاهش دما باعث افزایش 3 درصدی راندمان نیروگاه خواهد شد که با توجه به راندمان کاری پایین این توربین ها میزان افزایش راندمان بدست آمده قابل ملاحظه بشمار خواهد آمد.

نویسندگان

محمد دوست محمدی

دانشگاه آزاد اسلامی - علوم و تحقیقات بروجرد - گروه مکانیک - بروجرد - ایران

ابوالفضل احمدی

استادیار دانشگاه علم و صنعت اراک

علیرضا فضلعلی

دانشیار دانشگاه اراک

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :