شبیه سازی موتور آسنکرون قفس مضاعف بکمک حل معادلات ماشین بصورت گسسته خطی

بارها موتوری آسنکرون سه فاز با قفس مضاعف که عمدتاً در توانهای بالا مورد استفاده قرار میگیرند نقش مهمی در رفتار دینامیکی و حالت گذرای یک شبکه قدرت دارند و لذا نحوه مدلسازی ماشینهای آسنکرون بخشی از مقدمات مطالعه حالت گذرای سیستم را شامل میشود . تعداد ز یاد موتورها در شبکه قدرت و استفاده از مدل کامل غیر خطی ماشین در مطالعات حالت گذرای شبکه موجب طولانی شدن زمان محاسبات میگردد . در این مقالع دو روش حل معادلات ماشین بصورت گسسته خطی معرفی شده است . در روش اول معادلات خطی بخش الکتریکی ماشین در فواصل کوچک زمانی بطور همزمان با بسط بقریبی ماتریس انتقال سیستم حل میگردند . در روش دوم , معادلات خطی بخش الکتری کی به زیر مجموعه هایی با مرتبه پایین تر تفکیک شده و حل معادلات بترتیب از زیر مجموعه با ثابت زمانی کمتر صورت میگیرد . سرعت محا سبات در این دو روش نسبت به مدل کامل غیرخطی سریتر بوده , همچنین پاسخ روش اول دقت بیشتری در اغلب موارد نسبت به روش دوم داشته بطوریکه میتوان از این روش در برخی از مطالعات استفاده نمود .