CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

اثرات بهره برداری غیرعادی روی مسیر داغ توربینهای گازی و کاهش عمر قطعات

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۳۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: تولید انرژی الکتریکی
سال انتشار: ۱۳۷۸
کد COI مقاله: PSC15_034
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۹۳.۲۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله اثرات بهره برداری غیرعادی روی مسیر داغ توربینهای گازی و کاهش عمر قطعات

غلامحسین احتشام زاده - شرکت نیروگاههای گازی خراسان - نیروگاه گازی قاین
ناصر قربانپناه - شرکت نیروگاههای گازی خراسان - نیروگاه گازی قاین

چکیده مقاله:

بخش های مسیر داغ نیروگاههای گازی عموماً در درجه حرارتهای بالاتر از 0/3 درجه حرارت مذاب ماده تشکیل دهنده شان کار می کنند . افزایش درجه حرارت در توربینهای گازی باعث موفقیتهائی در افزایش راندمان و توانائی واحدهای گازی شده است . اما تخریب ناشی از درجه حرارت بالا در توربینهای گازی به مراتب بحرانی تر و سریعتر از نیروگاههای
بخاری می باشد . درجه حرارت گاز ورودی به بخش توربینهای گاز معمولاً بالاتر از 900 درجه سانتی گراد می باشد که خود می تواند باعث پدید آمدن انواع جدیدی از تخریب ها نظیر خوردگی داغ و اکسیداسیون در درجه حرارت بالا باشد . استفاده از سوپر آلیاژها و عملیات پوششی ویژه روی برخی قسمتها نظیر پره ها به همین دلیل می باشد . بیشترین
تخریب ها در یک توربین گاز در مسیر گاز داغ و روی پره ها، نازل ها و در دراز مدت روی روتور و پوسته ممکن است صورت پذیرد . بهره برداری غیر عادی از توربین گاز باعث تخریب در اینگونه قسمتها می شود . از جمله شرایط کارکرد نیروگاهی که باعث افزایش درجه حرارت و تشدید اینگونه خرابی ها می شوند می توان کار توربین گاز در شرایط بار ماکزیمم (Peak Load)و انواع استارتها و توقف ها را نام برد . شرایطی که توربین گاز در حالت بار ماکزیمم (Peak Load) برای محاسبه ساعات کارکرد معادل در نظر می گیرند 4 تا 2 کار می کند معمولاً شرکت های سازنده ضریبی بین که این به دلیل بالا رفتن درجه حرارت کارکرد قطعات مختلف بوده و موجب کاهش عمر آنها می شود . همچنین نوع
سوخت مصرفی و شرائط محیط ( مثل رطوبت ) و نیز تعداد استارتها روی عمر قطعات تأثیر قابل توجه دارد . بطوریکه هر قدر سوخت مصرفی از نوع سبکتر باشد و رطوبت محل نصب واحد کمتر باشد و نیز تعداد استارت و استپ واحد کمتر باشد، عمر واحد بیشتر خواهد بود . در جدول 1) - (1 که به عنوان نمونه ارائه می شود، اثر تغییر نوع سوخت روی
عمر قطعات واحد بخوبی روشن است . اعداد ذکر شده برای تمام واحدها یکسان نیست ولی روند تغییرات برای تمام آنها کمابیش صادق است . مشاهده می شود که در سوخت گازوئیل بعلت خوردگی های شیمیایی قطعات عمر کمتری نسبت به کار واحد با سوخت گاز دارند، و نیز پیداست که در سوخت مخلوط به علت آنکه به مراتب ترکیبات شیمیایی حاصل از احتراق، خورنده تر می شوند، عمر قطعات کمتر می گردد تا آنجا که عمر بسکتهای احتراق ( لاینر ) در حالت استفاده از سوخت مخلوط نسبت به سوخت گاز به 1/3 و نسبت به سوخت گازوئیل به حدود 1/2 می رسد . البته این مقایسه با در نظر گرفتن تعداد استارتهای ثابت انجام شده است ).
همانطوریکه در جدول دیده می شود عمر قطعات وابستگی خیلی شدیدی به تعداد استارتهای انجام شده روی واحد دارد . چنانچه مثلا عمر بسکتهای احتراق ( لایند ) زمانی که واحد با سوخت گاز کار می کند، با ده برابر کردن تعداد استارتها در هر 1000 ساعت کار واحد، به نصف می رسد و این مسئله بخاطر تنشهای حرارتی ایجاد شده در قطعات بخاطر گرم و سرد شدن آنها در هر بار استارت و استپ می باشد که در نتیجه باعث خستگی قطعات و فرسودگی و نزدیکتر شدن آنها به پایان عمر می گردد .

کلیدواژه‌ها:

نیروگاههای گازی، طول عمر، خزش، خستگی، اکسیداسیون

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-PSC15-PSC15_034.html
کد COI مقاله: PSC15_034

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احتشام زاده, غلامحسین و ناصر قربانپناه، ۱۳۷۸، اثرات بهره برداری غیرعادی روی مسیر داغ توربینهای گازی و کاهش عمر قطعات، پانزدهمین کنفرانس بین المللی برق، تهران، شرکت توانیر، پژوهشگاه نیرو، https://www.civilica.com/Paper-PSC15-PSC15_034.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احتشام زاده, غلامحسین و ناصر قربانپناه، ۱۳۷۸)
برای بار دوم به بعد: (احتشام زاده و قربانپناه، ۱۳۷۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • .Viswanathan, _ Damage Mechanisms and Life Assessment of High Temperature ...
  • P.Hilmes - A. Pfeffer - K.Schneider _ Blading Material _ ...
  • Lester E.Alban & James R.Easterday & Daniel S.Zamborsky _ Metals ...
  • حسین حسینی تودشکی (راهبردهای بخش کارکرد بخش گاز نیروگاههای سیکل ...
  • مجید قریشی (توربین گاز صنعتی) نیروگاه گازی ری ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.