CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل علت شکست پره کمپرسور یک واحد توربین گازی نیروگاهی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۲۲۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مدیریت ، شیمی و مواد در صنعت برق
سال انتشار: ۱۳۷۸
کد COI مقاله: PSC15_136
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۶۹۰.۶۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل علت شکست پره کمپرسور یک واحد توربین گازی نیروگاهی

محمدعلی غریب - شرکت توسعه صنایع نیروگاهی ایران
سیاوش پهلوان یلی - شرکت توسعه صنایع نیروگاهی ایران

چکیده مقاله:

هوای احتراق و خنک کاری مورد نیاز با فشار و دبی لازم در توربینهای گازی از طریق کمپرسور تأمین می شود . هوا پس از عبور از فیلترها وارد کمپرسور شده و طی عبور از طبقات مختلف آن فشرده تر و گرمتر نیز می شود . هرچه نسبت فشار کمپرسور بالاتر باشد می توان به بازده بالاتری در توربین دست یافت . ابعاد کمپرسور و شکل آیرودینامیکی پره های ثابت و متحرک و غیره بستگی به نوع توربین گاز و سازنده متفاوت می باشد . از آنجائیکه هدف مقاله فوق بررسی علل تخریب در پره های کمپرسور می باشد لذا ابتدا انواع زوالهای رایج بر روی این قطعات و آلیاژها و پوششهای بکار رفته مرور می شوند . عمده مشکلات موجود در کمپرسور را می توان فاولینگ، خوردگی، سایش، برخورد ذرات خارجی (FOD) و خستگی نام برد . طبق تعریف فاولینگ به از دست رفتن شکل آیرودینامیکی پره در ارتباط ایجاد رسوب بر روی آن گفته می شود که سبب کاهش راندمان کمپرسور شده بطوریکه قادر به ایجاد نسبت فشار لازم نمی باشد، در نتیجه توان خروجی توربین بشدت کاهش می یابد .
بعوان مثال می توان به دو گزارش موجود استناد کرد . در مورد اول که توسط کمپانی وابسته به شرکت وستینگهاوس ارائه شده است ذکر شده که ایجاد فاولینگ روی پره های کمپرسور حدود 5 درصد جریان هوای ورودی به توربین را کاهش داده که حدود 2/5 درصد افت راندمان کمپرسور و تقریباً معادل 10 درصد افت توان خروجی برای توربین ایجاد می کند . در گزارش دوم که توسط شرکت جنرال الکتریک ارائه شده است نشان می دهد فاولینگ کمپرسور سبب کاهش 5 درصد جریان هوای ورودی شده که معادل تقًریبا 13 درصد کاهش توان خروجی توربین را بهمراه دارد .

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-PSC15-PSC15_136.html
کد COI مقاله: PSC15_136

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
غریب, محمدعلی و سیاوش پهلوان یلی، ۱۳۷۸، تحلیل علت شکست پره کمپرسور یک واحد توربین گازی نیروگاهی، پانزدهمین کنفرانس بین المللی برق، تهران، شرکت توانیر، پژوهشگاه نیرو، https://www.civilica.com/Paper-PSC15-PSC15_136.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (غریب, محمدعلی و سیاوش پهلوان یلی، ۱۳۷۸)
برای بار دوم به بعد: (غریب و پهلوان یلی، ۱۳۷۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Deblon B., "Experience with operating & maintaining compressors of large ...
  • Khoshaim B. H., "Practical exoerience on compressor blade erosion / ...
  • Matals handbook, vol.13, Ed 10, ASM, 1992. ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.