CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی علل بالا بودن ارتعاش توربین گازی نیروگاه کیش و کاهش آن تا حد مجاز

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۷۸۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۱
کد COI مقاله: PSC17_058
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۳۱.۹۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی علل بالا بودن ارتعاش توربین گازی نیروگاه کیش و کاهش آن تا حد مجاز

    مهدی بهزاد (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۳۴۲۵)
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
محمدعلی غریب - معاونت پروژه ها شرکت نصب و تعمیرات کرج، ایران

چکیده مقاله:

هدف اصلی در این مقاله عیب یابی در یک توربین گازی به کمک آنالیز سیگنال های ارتعاشی و ارائه عملی جهت برطرف کردن آن می باشد . در بخش دیگر این تحقیق راهکار های ارائه شده به کار گرفته شده و میزان ارتعاشتوربین طبق استاندار ISO10816 _ 4 در حد قابل قبول قرار گرفت . برای رسیدن به این هدف پارامتر های مختلف مانند مقادیر کلی ارتعاش، تأثیر تغییر بار واحد در مقادیر ارتعاش، اسپکتروم فرکانسی ، زاویه فاز، حرکت مرکز شفت، منحنی های run up و run down اندازه گیری شده است . سپس با مقایسه این مقادیر با یک واحد دارای لزش عادی است، اقدام به شناسایی علل لزش گردید . تجزیه و تحلیل انجام شده نشان می دهد که مشکل اصلی در مجموعه توربین، کمپرسور می باشد . بازبینی و بررسی، مسیر های خنک کاری وهم محوری، به همراه rotor positioning و چک شاسی و اتصلات و نیز خمیدگی دائمی محور توصیه شده است . این توصیه ها بر مبنای آنالیز سیگنال ارتعاشی بوده و پس از باز کردن واحد مشخص گردید که پره ها دچار خوردگی شدید شده و این امر سبب عدم استقرار شفت در یاتاقان شده است . پس از تعویض پره ها و بالانس سیستم، عیب مرتفع شده و واحد با بارکامل در سرویس قرار گرفت .

کلیدواژه‌ها:

توربین گازی، ارتعاش، عیب یابی، روتور

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-PSC17-PSC17_058.html
کد COI مقاله: PSC17_058

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهزاد, مهدی و محمدعلی غریب، ۱۳۸۱، بررسی علل بالا بودن ارتعاش توربین گازی نیروگاه کیش و کاهش آن تا حد مجاز، هفدهمین کنفرانس بین المللی برق، تهران، شرکت توانیر، پژوهشگاه نیرو، https://www.civilica.com/Paper-PSC17-PSC17_058.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بهزاد, مهدی و محمدعلی غریب، ۱۳۸۱)
برای بار دوم به بعد: (بهزاد و غریب، ۱۳۸۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Fredric F. Ehrich "Handbook of Rotordynamic s ", 1992, M ...
  • Child, D., _ _ Turbo machinery Rotordynamic s : Phenomena, ...
  • Vibroport instructions Manual, Schenk, 2000. ...
  • Beaty, D., E. Zimmer, S., Palmatier, G. E., and Muszyneska, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۹۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.