مدل گذرای برداری موتور القایی با در نظرگیری تغییر فرکانس پایانه
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,508
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC17_138
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله مدلی برای موتور القایی جهت استفاده در نرم افزارهایی که شبیه سازی دینامیکی را به صورت برداری انجام می دهند ارائه می گردد، تا بر خلاف مدل مرسوم تغییرات فرکانس پایانه را در توان مصرفی موتور ملحوظ دارد . در ارائه معادلات سعی بر اصلاح مدل مرسوم، با اعمال کمترین تغییر در ساختار نرم افزار و از دست ندادن سرعت نسبت به مدل مرسوم بوده است . از آنجا که در مطالعه تغییرات فرکانس، تغییرات توان بارها اثر مهمی بر نحوه تغییر فرکانس خواهد داشت، مدل اصلاح شده می تواند به عنوان کارآمدترین مدل، جهت شبیه سازی در شبکه های قدرت و بررسی رفتار دینامیکی سیستم مورد استفاده قرار گیرد . اختلاف مدلهای مرسوم، اصلاح شده و ایده آل در موتورهای مختلف نشان داده شده است . روش بکارگیری معادلات اصلاح شده در نرم افزارهای شبیه ساز برداری بیان شده و نحوه استخراج معادلات اصلاح شده ضمیمه شده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا کمانکش
دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلی تکنیک تهران )
شهرام منتصرکوهساری
دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلی تکنیک تهران )
میرقاسم حسینی اقدم
دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلی تکنیک تهران )
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :