روشی جدید برای بهینه سازی ساختار فواصل عایقی اصلی در ترانسفورماتور تحت شرایط ولتاژ ضربه
محل انتشار: هجدهمین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,479
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC18_231
تاریخ نمایه سازی: 28 اردیبهشت 1386
چکیده مقاله:
در این مقاله ابتدا تأثیر لایه های پرس برد روی استقامت الکتریکی کانالهای روغن مورد بحث قرار می گیرد و چگونگی آرایش بهینه پرس بردها برای رسیدن به حداکثر افزایش تحمل عایقی ساختار مورد نظر ارائه میگردد . ساختار عایقی فواصل اصلی یا به عبارتی فواصل بین سیم پیچ ها که متشکل از کانالهای روغن و لایه های پرس برد است، تحت شرایط ولتاژ ضربه تحلیل شده و روشی جدیدبرای بهینه سازی عایقی این فواصل مطرح میگردد . براساس این روش، روی فواصل عایقی اصلی یک ترانسفورماتور فوق توزیع ساخت کارخانه ایران ترانسفو بهینه سازی انجام شده و نتایج تحلیل ارائه می شوند . از آنجائیکه بهینه سازی مذکور در غالب یک پروژه ساخت بود، مسائل تجربی و عملی نیز در آن مورد توجه قرار گرفته اند
کلیدواژه ها:
فواصل عایقی اصلی - ولتاژ ضربه – ترانسفورماتور
نویسندگان
روح اله حیدرزاده
موسسه تحقیقات ترانسفورماتور ایران، گروه برق و کامپیوتر دانشکده فنی د
مهدی وکیلیان
دانشکده برق دانشگاه صنعتی شریف
حمید لسانی
گروه برق و کامپیوتر دانشکده فنی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :