CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بهینه سازی مصرف انرژی در سیستم های موتور الکتریکی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۳ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۹۳۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مدیریت بار
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: PSC20_103
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۳۳.۶۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۳ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۳ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بهینه سازی مصرف انرژی در سیستم های موتور الکتریکی

  عیسی فرمانی - دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

مطالعات انجام شده در کشورهای مختلف نشان می دهد که سیستم های موتور الکتریکـی سـهم قابـل تـوجهی از مصـرف انرژی الکتریکی را به خود اختصاص داده اند . آن هـا بـه طـور وســیعی در بخــش هــای مختلــف صــنعتی، خــانگی، اداری، کشاورزی و عمومی کاربرد دارند . در آمریکا در سال 94 ، %69 از کل انرژی الکتریکی مصرفی در بخش صـنعت را بـه خـود اختصاص داده اند . در اروپا در سال 2000 ، %65 از کل انـرژی الکتریکی بخش صنعت توسط موتـور هـای الکتریکـی بخـش صنعت مورد استفاده قرار گرفته است . در ایران نیز در سال 73 ، حدود %38/5 از کل انرژی الکتریکی مصرفی کشـور و %65/5 از انرژی الکتریکی بخش صنعت توسط موتورهای الکتریکـی صورت گرفته است . بنابراین با توج ه به میزان مصرف انـرژی سیستم های موتور الکتریکی ، برنامه بهینه سازی مصرف انـرژی در موتورهای الکتریکی هم به دلیل صـرفه جـویی هـای قابـل توجهی که در مصرف و تقاضای انرژی خواهد داشـت و هـم بــه دلیــل اثــرات مثبــت زیســت محیطــی و کــاهش گازهــای گلخانه ای ناشی از نیاز کمتر به احدا ث نیروگاه هـا ، از اهمیـت ویژه ای برخوردار می باشد . در این مقاله ابتدا به بررسی اهمیت توجه به مصرف و بهینه
سازی مصرف انرژی در موتورهای الکتریکی پرداخته شـده و پس از آن روشهای مختلف صرفه جویی انـرژی شـامل تـامین توان با کیفیـت مناسـب ، انتخـاب درسـت موتـور الکتریکـی ، استفاده از موتورهای بیش بازده و پـر بـازده ، کـاهش سـرعت موتورهای الکتریکی، به کـارگیری ESD1 ، ، مـدیریت زمـان کارکرد موتور، استفاده از اتصال سـتاره ، اسـتفاده از تجهیـزات انتقال نیروی مکانیکی بـا بـازده بـالاتر و نگهـداری و تعمیـر مناسب در سیستمهای موتـور الکتریکـی مـورد بررسـی قـ رار می گیرد .

کلیدواژه‌ها:

موتور الکتریکی، بهینه سازی، انرژی، بازده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-PSC20-PSC20_103.html
کد COI مقاله: PSC20_103

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فرمانی, عیسی، ۱۳۸۴، بهینه سازی مصرف انرژی در سیستم های موتور الکتریکی، بیستمین کنفرانس بین المللی برق، تهران، شرکت توانیر، پژوهشگاه نیرو، https://www.civilica.com/Paper-PSC20-PSC20_103.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فرمانی, عیسی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (فرمانی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Fact Sheets of Motor Challenge Program of the U.S. Department ...
  • اورعی هاشم، پروژه بهینه‌سازی مصرف انرژی در موتورهای الکتریکی، سازمان ...
  • U.S. Department of Energy, 4the U.S. Industrial Electric Motor Systems ...
  • The Motor Challenge Programme of the European Commission, *Energy Efficient ...
  • IEEE 739, ، «Re commended Practice for Energy Management in ...
  • IEC 34, *Rotating Electrical Machines?, 1996 Edition. ...
  • for determining Method؛، , 61972 [8] IEC losses and efficiency ...
  • ETSU-Good Practice Guide GPG2, *Energy Saving with Motors and Drives?, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.