بررسی علل مشکلات سیستم تهویه محفظه اگزوز واحد GE F9E نیروگاه گازی آبادان با استفاده ازCFD

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,204

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSC24_146

تاریخ نمایه سازی: 28 اسفند 1388

چکیده مقاله:

تهویه محفظه اگزوز واحدGE F9E نیروگاه گازی توسط یک عدد فن محوری مکنده که در سقف این محفظه قرار گرفته انجام می گیرد. در اثر مکش فن از سالن تور بین 1 و ایجاد جریان هوا، هوای گرم داخل محفظه اگزوز بمرور زمان تخلیه شده و این امر باعث تهویه هوای داخل مجموعه محفظه اگزوز می گردد. هدف از این مقاله این است که با استفاده از حل عددی بررسی شود آیا دمای بالا در محفظه اگزوز عادی بوده و این بالا بودن دما چه اثراتی بر روی سیستم تهویه و سیستمهای جانبی آن از قبیل سیستم انتقال قدرت، سیستم آلات دقیق اندازه گیری و غیره می گذارد

نویسندگان

علی هاشمی

کارشناس ارشد هوافضا- پژوهشگاه نیرو- گروه مکانیک

همایون کنعانی

دانشجوی دکتری مکانیک -دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی

علی معدنی

کارشناس مکانیک - پژوهشگاه نیرو - گروه مکانیک

احمدرضا میثمی

کارشناس ارشد مکانیک- مسئول کارگاه ساخت پژوهشگاه نیرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • GE Energy Pro ducts-Europe, 2003, 4 x FRAME 9171 E ...
  • Frank P.Bleier, :Fan Handbook: selection, application and design", McGRAW- HILL, ...
  • Multi-Wing Optimiser Software ...
  • FLUENT6.3 Doc umentation and User's Guide ...
  • نمایش کامل مراجع