بررسی آسیب پذیری پل طاق سنگی راه آهن ( از نوع ورسک در مسیر تهران گرگان)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 730

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF02_099

تاریخ نمایه سازی: 4 مهر 1396

چکیده مقاله:

ارزیابی و تامین ایمنی ابنیه فنی خطوط راه آهن به عنوان شریان های حیاتی کشور و مسایل پدافندی، بسیار حایز اهمیت می باشد. لذا بررسی رفتار این سازه ها در برابر لرزه ای و عملکرد مناسب آنها در هنگام زلزله از اهمیت فراوانی برخوردار است. در بسیاری از شهرهای کشور که در حوزه نزدیک کانون زمین لرزه واقع اند، خطوط راه آهن وجود دارد که این مسیله بر لزوم بررسی رفتار لرزه ای و مقاوم سازی این سازه ها تاکید می ورزد. عملکرد مناسب ابنیه فنی خطوط ریلی هنگام وقوع زلزله از اهمیت بسیاری برخوردار است. در خط راه آهن سراسری جمهوری اسلامی ایران در منطقه شمال (مسیر تهران-ساری- گرگان)، پل های طاق سنگی گوناگونی یافت می شود. با توجه به نقش پر اهمیت تاسیسات شریانی، در این تحقیق به پایش کیفی این سازه ها از نظر آسیب پذیری پرداخته شده است. نتایج نشان می دهد مقادیر تنش بیانگر تنش های کششی در محل اتصال پایه با عرشه می باشد.

کلیدواژه ها:

آسیب پذیری ، رفتار لرزه ای ، نرم افزار SAP ، پل طاق سنگی راه آهن

نویسندگان

مهرداد پوررجب

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران

مهدی نژادنادری

گروه مهندسی عمران، واحد تنکابن، دانشگاه آزاد اسلامی ، تنکابن، ایران