CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

دیدگاه رانندگان درباره سوانح رانندگی: یک پژوهش کیفی

اعتبار موردنیاز : ۰ | تعداد صفحات: ۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۷
کد COI مقاله: RBTACS09_035
زبان مقاله: فارسی
نسخه کامل مقاله در کنفرانس ارائه نشده است و در دسترس نیست.

مشخصات نویسندگان مقاله دیدگاه رانندگان درباره سوانح رانندگی: یک پژوهش کیفی

  نادر آقاخانی - مرکز تحقیقات ایمنی بیمار، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه
  مریم پرند - دانشگاه علوم پزشکی شیراز
  روزیتا چراغی - مرکز تحقیقات ایمنی بیمار، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه
  نرگس رهبر - مرکز تحقیقات ایمنی بیمار، دانشگاه علوم پزشکی ارومیه

چکیده مقاله:

مقدمه: سوانح رانندگی یک معضل و مشکل ویژه بهداشت و سلامت جامعه است که سالانه جان بسیاری از مردم را در جهان به خطر می اندازد ایران به لحاظ تصادفات و سوانح جاده ای و ترافیکی از کشورهایی است که بیشترین موارد تصادف و مرگ و میر را داراست عوامل انسانی به ویژه عملکرد رانندگان یکی از مهمترین علل این مشکل است. این مطالعه کیفی به منظور تعیین دیدگاه 12 تن از رانندگان شهر شیراز درباره سوانح رانندگی انجام گرفت، بدان امید که منجر به مداخلات اثربخش برای اطلاع رسانی و کاهش رفتارهای منجر به سوانح شود.مواد و روش ها: در این مطالعه کیفی؛ برای انتخاب شرکت کنندگان، نمونه گیری به صورت مبتنی بر هدف شروع شد و تا اشباع داده ها ادامه یافت. سپس طبقات اولیه شکل گرفت و منجر بهکدگذاری و تشکیل طبقات شد. تمامی بحث ها ضبط، دسته بندی و تحلیل شد. یافته ها: نتایج مطالعه در پنج تم اصلی شامل احساس مسوولیت در رعایت مقررات رانندگی، علل رفتارهای خطرناک رانندگی، مشارکت برای اصلاح این رفتارها، شرایط لازم برای انجام عملیات پیشگیرانه و بهترین روش های اصلاح رفتار بود. همچنین مشارکت کنندگان بر این باور بودند که با آموز ش بیشتر، رفتارهای تشویقی به جای تنبیه، ایجاد مسوولیت در برابر جان خود، سرنشینان و مردم سوانح کمتری رخ خواهند داد. همگی آنان با افزایش جریمه ها مخالف بودن و ذکر می کردند که مسوولین باید بیشتر به فکر اتخاذ تدابیریاز جمله ایجاد بزرگراه ها، ساخت پارکینگ، ساخت مراکز مجهز تعمییر و استراحت برای پیشگیری از سوانح باشند.بحث و نتیجه گیری: بر اساس نتایج این مطالعه، بهترین و با صرفه ترین روش در کاهش وقوع سوانح مداخله و اصلاح عملکرد رانندگان با استفاده از رفتارهای مشارکتی و دوجانبه و پرهیز از رفتارهای یک طرفه و دستوری است.، انجام مطالعات بیشتر در این زمینه مورد توصیه است.

کلیدواژه‌ها:

پژوهش کیفی ، رانندگان، سوانح رانندگی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RBTACS09-RBTACS09_035.html
کد COI مقاله: RBTACS09_035

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
آقاخانی, نادر؛ مریم پرند؛ روزیتا چراغی و نرگس رهبر، ۱۳۹۷، دیدگاه رانندگان درباره سوانح رانندگی: یک پژوهش کیفی، نهمین سمینار بین المللی کاهش سوانح ترافیکی، چالش ها و راهکارهای پیش رو، شیراز، دانشگاه علوم پزشکی شیراز، https://www.civilica.com/Paper-RBTACS09-RBTACS09_035.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (آقاخانی, نادر؛ مریم پرند؛ روزیتا چراغی و نرگس رهبر، ۱۳۹۷)
برای بار دوم به بعد: (آقاخانی؛ پرند؛ چراغی و رهبر، ۱۳۹۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: علوم پزشکی
تعداد مقالات: ۴۱۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.