CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مطالعه اثر نوسانات اقلیمی بر تردد و تصادفات جاده هراز

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۵۹۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: اثر تغییر اقلیم بر فرهنگ، توریسم، اقتصاد، حمل و نقل، سلامت انسان، ورزش
سال انتشار: ۱۳۷۸
کد COI مقاله: RCCC02_035
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۷۰.۵۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه اثر نوسانات اقلیمی بر تردد و تصادفات جاده هراز

  بهلول علیجانی - عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت معلم
  مجید حبیبی نوخندان - دانشجوی دکترای اقلیم شناسی دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

ایمنی عبور و مرور یکی از اصول اساسی مهندسی ترافیک و برنامه ریزی حمل و نقل می باشد بطوریکه درکشورهای توسعه یافته همگان با توسعه سایر بخشهای مهندسی ترافیک، موضوع ایمنی نیز مورد توجه قرار می گیرد و با انجام مطالعات و فراهم آوردن تمهیدات لازم سعی شده است که تصادفات و پیامدهای ناشی از آن را تا حد ممکن به حداقل برساند.
از موضوعات قابل توجه در برنامه ریزی و طراحی جادهها و راههای جدید، بررسی آثار پدیده های اقلیمی در مقیاس محلی، بر حمل و نقل جاده ای است، هدف، تامین ایمنی و سلامتی دائم استفاده کنندگان و همچنین حفظ ارزش اقتصادی جاده ها است.
بدین منظور با استفاده از آمار ذیل و تجزیه تجلیل آنها به مطالعه محور هراز، که یکی از محورهای مهم ارتباطی کشور است، درجهت شناخت عوامل اقلیمی موثر بر تصادفات ایم جاده اقدام نمودیم.
1ـ آمار تصادفات روزانه جاده هراز بین سالهای 75-1369 از بخش ایمنی ترافیک سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور
2ـ آمار تردد و ترافیک جاده هراز بین سالهای 77-1373 از بخش آمار و خدمات ماشینی سازمان حمل و نقل پایانه های کشور.
3ـ آمار ساعتی دما، بارش، سرعت باد و هوای حاضر ایستگاه آبعلی از بخش خدمات ماشینی سازمان هواشناسی کل کشور.
بعد از استخراج زمان تصادفات به تفکیک روز، ساعت و همچنین بررسی هر یک در ارتباط با شرایط جوی (دما، بارش، باد، میدان دید و هوای حاضر) با استفاده از روشهای آماری و آزمون های مناسب، نتایج ذیل حاصل گردید:
عناصر و پدیده های اقلیمی از مهمترین عوامل بروز تصادفات محور هراز در طی ماههای سرد بوده است، بطوریکه با بررسی فراوانی تصادفات در پدیده های مختلف اقلیمی مشخص شد که درماه مارس (اسفندماه) 237 مورد معادل 26 درصد، ماه دسامبر (آذرماه) با 206 مورد معادل 22 درصد و ماه ژانویه (دی ماه) با 170 مورد تصادف معادل 18 درصد از مجموع 931 مورد تصادف، با پدیده غالب یخبندان و ریزش برف همراه بوده اند و مابقی تصادفات با فراوانی کمتر در ارتباط با دیگر پدید های اقلیمی بودند. با مطالعه فراوانی مکانی تصادفات به این نتایج دست یافتیم که در کیلومتر 20 (حوالی شهر رودهن)، کیلومتر 35 (گردنه امامزاده هاشم) و کیلومتر 45 (بین پلور و منظریه) از مبدا پاسگاه جاجرود، بیشترین فراوانی مکانی تصادفات را به خود اختصاص داده اند.

کلیدواژه‌ها:

ایمنی ، تصادفات ، ترافیک ، پدیده های اقلیمی ، جاده هراز

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RCCC02-RCCC02_035.html
کد COI مقاله: RCCC02_035

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
علیجانی, بهلول و مجید حبیبی نوخندان، ۱۳۷۸، مطالعه اثر نوسانات اقلیمی بر تردد و تصادفات جاده هراز، دومین کنفرانس منطقه ای تغییر اقلیم، تهران، سازمان هواشناسی کشور، مرکز ملی اقلیم شناسی، https://www.civilica.com/Paper-RCCC02-RCCC02_035.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (علیجانی, بهلول و مجید حبیبی نوخندان، ۱۳۷۸)
برای بار دوم به بعد: (علیجانی و حبیبی نوخندان، ۱۳۷۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • اطلس راههای ایران، انتشارات گیتاشناسی، چاپ نهم، تابستان ۱۳۷۷ ...
  • بزازان، محمود - راهداری وظیفه خطبر در نگهداری و ایمنی ...
  • سفر با راهداران، معاونت راهداری هماهنگی امور استانهای وزارت راه ...
  • لیزخورد اترمبیل و جلوگیری از آن، فصلنامه راه و ترابری ... (مقاله ژورنالی)
  • حسن، فخاری - شرایط جوی سقرط بهمن در جاده هراز، ...
  • A. H. Perry and L. J. Symons (1991) HIGHWAY METE ...
  • Brain chollar, A Revolption in Vinter Maintenance, Public Road, Vol. ...
  • Russell D.Thompson and Allen Perry (1997), Applid climatology, pp.198-210 ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۸۴۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.