ارزیابی نقش تابلوهای تبلیغاتی جادهای در حواس پرتی رانندگان

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,147

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD02_257

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1395

چکیده مقاله:

رانندگی با توجه به عوامل حواس پرتی در داخل و خارج از خودرو پیچیدهتر میگردد. یکی از علل مهم حواس پرتی خارج از خودرو، تابلوهای تبلیغاتی کنار جاده است. هدف این مقاله بررسی اثرات این تابلوها در عملکرد رانندگان با استفادهاز شبیه سازی و نظرسنجی از رانندگان درباره حواس پرتی ناشی از این تابلوها از طریق پرسشنامه است. در این مطالعه 21 راننده در بخش شبیه سازی با دو راه یکسان و با یک تفاوت شرکت کردند. در یک مسیر تابلوهای تبلیغاتی وجود داشت و مسیر دیگر بدون تابلوهای تبلیغاتی بود. نتایج شبیه سازی رانندگی نشان داد، در مسیری که تابلوهای تبلیغاتی وجود دارد،دو شاخص عملکرد رانندگی انحراف از خط و عبور بدون دقت و خطرناک از تقاطع به طور قابل ملاحظه ای نسبت به مسیر بدون تابلو های تبلیغاتی بدتر شده است. سه شاخص عملکردی دیگر )رعایت نکردن فاصله طولی و زمانی بین خودرو و خودروی جلویی، سرعت بالا و تغییر خط دادن بدون راهنما زدن( نیز در زمان وجود تابلوهای تبلیغاتی بیشتر است اما از نظر آماری اختلاف قابل ملاحظه ای وجود ندارد. 261 راننده به پرسشنامه پاسخ دادند. نیمی از رانندگان بیان کردند که به دلیل وجود تابلوهای تبلیغاتی کنار جاده حداقل یک بار دچار حواس پرتی شده اند. علاوه براین، 11 % از رانندگان اشاره کردند که به دلیل حواس پرتی ناشی از این تابلوها در معرض خطر قرار گرفته اند

کلیدواژه ها:

توجه رانندگان ، حواس پرتی ، تابلوهای تبلیغاتی کنار جاده ، تصادفات جاده ای

نویسندگان

میرپویا ناصری علوی

دانشجوی دکتری عمران مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

احسان علوانی

مدرس دانشگاه و دانشجوی دکتری عمران مهندسی و مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

فرزاد اکبری نیا

مدرس، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد میانه، ایران

علی عبدی

استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی، قزوین، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Kolich, M., Wong-Reiger, D., 1999. Emotional stress and information processing ...
  • Birdsall, M.S., 2008. The debate OVer digital billboards: can new ...
  • Andreassen DC. Outs ideinfluences on road safety. Proceedings of the ...
  • Wallacee, B., 2003. Driver distraction by advertising, genuine risk or ...
  • Lehto, M.R., 1992. Designing warning signs and warning labels: part ...
  • Crundall, D., Van Loom, E., Underwoord, G., 2006. Attraction and ...
  • Underwood, G., 2007. Visual attention and the transition from novice ...
  • Stutts, J.C., Reinfurt, D.W., Staplin, _ Rodgman, E.A., 2001. The ...
  • Smiley, A., Persaud, B., Bahar, G., Mollett, C., Lyon, C., ...
  • Beijer, D., Smiley, _ Eizenman, M., 2004. Observed driver glance ...
  • Liu, Y., 2005. A simulated study on the effects of ...
  • Horberry, T., Anderson, J., Regan, M.A., Triggs, T.J., Brown, J., ...
  • Salminen, S., 2000. Traffic accidents during work and work commuting. ...
  • Lai, H.H., Huang, H., 2008. Evaluation of visibility of tinted ...
  • Bendak, S., 2007. Compliance with seat belt enforcement law in ...
  • نمایش کامل مراجع