طراحی، ساخت و پیاده سازی گپ فیلر دندانهای با قابلیت تعمیر و نگهداری بالا مطالعه موردی:ایستگاه ائل گلی خط 1 قطار شهری تبریز

علیرغم اینکه در طراحی پلان و پروفیل خطوط مترو سعی میشود از قرارگیری موقعیت ایستگاه در قوس افقی اجتناب شود، لیکن محدودیتهای فضا در محیطهای شهری بالاجبار باعث پذیرش طراحی و ساخت ایستگاه در موقعیتقوس میگردد. بنابراین، پژوهش در زمینه طراحی و کنترل لبه سکو جهت ممانعت از هرگونه برخورد احتمالی قطار و عدم ایجاد فاصله )گپ( بیش از میزان مورد نیاز و بکارگیری روش صحیح پر کردن این فاصله یک ضرورت محسوب میگردد. ایستگاه ائل گلی خط یک قطار شهری تبریز نیز با چنین شرایطی روبرو است. در این راستا تیم پژوهشی ضمن مطالعهکامل تحقیقات صورت گرفته در عرصه داخلی و بین المللی و بررسی روشهای موجود حل این مشکل، با توجه به شرایط موجود ایستگاه، طرح گپفیلر مشبک دندانهای را ارائه و پس از مدلسازی و تحلیل در نرم افزار ABAQUS ، اقدام به ساخت مدل اصلی نموده و این طرح برای اولین بار در ایستگاه مذکور مورد بهرهبرداری قرار گرفته است

کلیدواژه ها:

گپفیلر ، قوس افقی ، تبریز ، ائل گلی ، نیروی جانبی ، ایمنی