بررسی پروفیل بالایی و زیرین جت آب و اثر فشار و سرعت برروی پرتابه جامی شکل با مدلسازی عددی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 454

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD04_214

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

پرتابه جامی شکل بمنظور کاهش انرژی جنبشی مازاد جریان، بعنوان یکی از راه های افزایش راندمان استهلاک انرژی در سرریز سدها استفاده میشود، برای طراحی درست این پرتاب کننده ها لازم است که پارامتر های مختلف از جمله سرعت و فشار به درستی روی آن شناسایی و تحلیل شوند. در این پژوهش برای انتخاب بهترین شرایط مدل سازی پروفیل بالایی و زیرین جت آب و اثر فشار و سرعت برروی پرتابه جامی شکل با استفاده از نرم افزارFluent پروفیل بالایی و زیرین در حالات مختلف و نحوه توزیع فشار و سرعت مورد بررسی قرار گرفت. بنابراین نتایج نشان داد که در پروفیل بالایی و زیرین با افزایش عدد فرود تاثیری در نتایج شبیه سازی ایجاد نشده و بیشترین مقدار فشار و سرعت در محل برخورد جت با کف حوضچه میباشد

نویسندگان

فاضل معافی مکی آبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی ومهندسی، واحد سیرجان، دانشگاه آزاد اسلامی سیرجان ایران

رامین منصوری

عضو هیات علمی، واحد سیرجان، دانشگاه آزاد اسلامی، سیرجان، ایران

مسعود بهشتی راد

عضو هیات علمی، واحد سیرجان، دانشگاه آزاد اسلامی، سیرجان، ایران