تاثیر ضخامت رویه آسفالتی روی تنش و عمر روسازی

روسازی راه مجموعه ای از یک سری لایه های طراحی شده با مصالح ها بر روی لایه های تحکیم شده زمین طبیعی می باشد. شدت تنش های فشاری قایم که در اثر بارگذاری در یک توده خاک به وجود میآید در نقاط مختلف متفاوت است. شدت این تنش ها در نقاط واقع در زیر سطح بارگذاری شده حداکثر است و با افزایش فاصله ی این نقاط از سطح بارگذاری شده از شدت تنشهای فشاری قایم نیز کاسته میشود. در این مقاله بر آن هستیم تا به بررسی تاثیر ضخامت رویه آسفالتی در افزایش عمر آسفالت بپردازیم.

کلیدواژه ها:

روسازی ، تنش ، کرنش ، رویه آسفالتی