CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل ساختاری تونل پیشاهنگ تالون و پیشنهاد سیستم نگهداری موقت

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۴۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
کد COI مقاله: RCME02_019
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱.۱۸ مگابات (فایل این مقاله در ۱۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل ساختاری تونل پیشاهنگ تالون و پیشنهاد سیستم نگهداری موقت

  محمدرضا رحیمی - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر
  علی نبی - عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر
  علیرضا چنیانی - عضو باشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر

چکیده مقاله:

آزاد راه تهران – شمال یکی از مهم ترین طرح های عمرانی در حال اجرا در کشور می باشد. با توجه به تلاش طراحان بر کوتاه تر شدن طول مسیر آزاد راه، احداث تونل های فراوان در این پروژه غیر قابل اجتناب بوده است. و همچنین کل مسیر و تونل های آن در دو باند جداگانه ی رفت وبرگشت احداث خواهند گشت. یکی از تونل های مهم و طولانی در مسیر، تونل معروف تالون می باشد. این تونل به طول 4850 متر، اولین تونل این ازاد راه از سمت تهران می باشد. مسیر این تونل از توف های متوعی تشکیل شده و همچنین گدازه های آندزیتی و سنگ آهک نیز در طول آن دارای رخنمون می باشن. مدل سازی و تحلیل سازه های زیر زمینی امری ضروری در مرحله ی قبل از اجرا می باشد. در این پروژه با توجه به توپوگرافی منطقه و دشواری حفاری های اکتششافی، برای جمع آوری اطلاعات مقدماتی از شرایط مسیر حفر تونل های اصلی تالون، از تونل پیش آهنگ استفاده می شود که در آینده ا زان به عنوان تونل خدمات رسانی از آن استفاده خواهد شد. در این مقاله سعی شده با اعمال پارامترهای مربوط به وضعیت ناپیوستگی های منطقه و همچنین مدل سازی این سازه ی زیر زمینی با نرم افزار Unwedge تحت ویندوز، تحلیلی از وضعیت پایاری آن به عمل آید و در نهایت با پیشنهاد یک سیستم نگهداری که ترکیبی از بولت و شاتکریت می باشد، به تحلیل سیستم پیشنهادی و شرایط گوه ها، پس از اعمال آن پرداخته شده است.

کلیدواژه‌ها:

تحلیل پایداری ، تالون ، Unwedge ، راک بولیت ، شاتکریت ، آزاد راه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RCME02-RCME02_019.html
کد COI مقاله: RCME02_019

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رحیمی, محمدرضا؛ علی نبی و علیرضا چنیانی، ۱۳۸۵، تحلیل ساختاری تونل پیشاهنگ تالون و پیشنهاد سیستم نگهداری موقت، دومین همایش منطقه ای مهندسی معدن، سوادکوه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سوادکوه، https://www.civilica.com/Paper-RCME02-RCME02_019.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رحیمی, محمدرضا؛ علی نبی و علیرضا چنیانی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (رحیمی؛ نبی و چنیانی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • اسماعیل‌پور مطلق _ احسان -پایان‌نامه‌ی کارشناسی، استاد راهنما محمد رضا ...
  • برکتین؛ علی، مجموعه گزارشات برداشت زمین‌شناسی تونل اکتشافی تالون، ۱۳۸۳. ...
  • خیری؛ مهندس، تفسیر گزارشات برداشت زمین‌شناسی و بررسی پایداری توده‌های ...
  • شرکت مترواستیل روسیه (ایوان گینیوسکی، فرید یارولین)، مجموعه گزارشات زمین‌شناسی ...
  • مدنی، حسن تونلسازی (جلد چهارم- طراحی و اجرای سیستم نگهداری)، ...
  • یساقی؛ علی، مجموعه گزارشات برداشتهای مهندسی زمین‌شناسی و ژئوتکنیک تونل ...
  • Bell, F.G - Engineering in Rock Masses _ Butter Worth ...
  • Bieniawski, Z.T - Rock Mechanics Design in Mining and Tunneling ...
  • Rocscience Inc - nwed geTutorial (version: 3.005) - Build Date: ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۳۳۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.