CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی نقشمیزان بارندگی در ایجاد لغزشو رانشدر حاشیه جادههای جنگلی(مطالعه موردی؛ حوزه تجن جنگل صنایع چوب و کاغذ)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۷۷ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: RCNRE01_097
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۹۸.۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نقشمیزان بارندگی در ایجاد لغزشو رانشدر حاشیه جادههای جنگلی(مطالعه موردی؛ حوزه تجن جنگل صنایع چوب و کاغذ)

سیدعطااله حسینی - عضو هیئت علمی گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه علوم کشاو
نغیمه بدراقی - دانشجوی کارشناسی ارشد جنگلداری،دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه علوم ک
فرشته کردرستمی - دانشجوی کارشناسی ارشد جنگلداری،دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه علوم ک

چکیده مقاله:

خطرات ناشی از حوادث و بلایایی طبیعی در کشورهای دنیا روزبه روز در حال افزایشاند، در نتیجه ارایه برنامه مناسب دولتها و بکارگیری روشهای مناسب مدیریتی و پیشگیرانه برای کاهش تلفات انسانی و خسارت مالی در هنگام وقوع چنین حوادثی ضروری است. در مطالعه حاضر سعی شده است که یکی از عوامل موثر در وقوع پدیده لغزش یعنی حجم بارش در حوزه تجن از جنگل های صنایع چوب و کاغذ مازندران مورد بررسی قرار گیرد. حوزه تجن دارای 6 سری تحت پوشش طرح جنگلداری به نامهای پهنه کلا ، ارزفون ، آق مشهد ، امره 1 و امره 2 و واستون به مساحت های به ترتیب 1470 ،1131 ،1115، 1113 ،2268 و 1297 هکتار می باشد. میزان بارندگی سالهای 1380 تا 1385 نشان می دهد که به ترتیب در سالهای مربوطه برابر 769 ،1001 ،791 ،714 ،684 و 591 میلی متر در سال بارش وجود داشته است. نتایج حاصل از بررسی نشان داد که در سال 1383 بیشترین بارندگی و بیشترین لغزش در حوزه تجن در قطعاتی از درون توده جنگلی و حاشیه جاده های جنگلی اتفاق افتاده است. سطح لغزش یافته از کل مساحت سری در سال 1383 برابر 3/21 هکتار بر آورد شده است که در مدت زمان یکسال تخریب عرصه را باعث گردیده و به عدم استقرار گونه های درختی و افزایش هزینه نگهداری راه های جنگلی منجر شده است

کلیدواژه‌ها:

راه جنگلی، لغزش، بلایایی طبیعی، جنگلهای صنایع چوب و کاغذ مازندران

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RCNRE01-RCNRE01_097.html
کد COI مقاله: RCNRE01_097

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسینی, سیدعطااله؛ نغیمه بدراقی و فرشته کردرستمی، ۱۳۸۷، بررسی نقشمیزان بارندگی در ایجاد لغزشو رانشدر حاشیه جادههای جنگلی(مطالعه موردی؛ حوزه تجن جنگل صنایع چوب و کاغذ)، دومین همایش منطقه ای منابع طبیعی و محیط زیست، ارسنجان، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ارسنجان، https://www.civilica.com/Paper-RCNRE01-RCNRE01_097.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسینی, سیدعطااله؛ نغیمه بدراقی و فرشته کردرستمی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (حسینی؛ بدراقی و کردرستمی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • بازیار. م. ۱۳۷۳. پایداری شیب ها. چهارمین دوره تخصصی - ...
  • بهبهانی، م. ۱۳۷۳. نگرشی به اثر پوشش گیاهی در تثبیت ...
  • حسینی، س، ع. ۱۳۷۳، بررسی پدیده زمین لغزه در جاده‌های ... (پایان نامه)
  • دهدشتی زاده، م. ۱۳۸۴. ارزیابی ارتباط حرکت های توده ای ... [مقاله کنفرانسی]
  • رفیعی، ع. ۱۳۸۴، بررسی کارآیی تراکم و توزیع شبکه راههای ...
  • ساریخانی، ن. ۱۳۷۸. دستور العمل تهیه پروژه جاده های جنگلی. ...
  • کمک پناه، ع. ۱۳۷۳. پهنه بندی زمین لغزه در ایران. ...
  • Borga. M. 2005. Evaluating the influence of forest road On ...
  • Gucinski, H. Furniss, M. J. Ziemer, R, R. Brookes, M. ...
  • Zezere, J. L. 1999. Landslide in the north of Lisbon ...
  • دومین همایش منطقه ای منابع طبیعی و محیط زیست -اسفندماه ... [مقاله کنفرانسی]
  • دومین همایش منطقه ای منابع طبیعی و محیط زیست -اسفندماه ... [مقاله کنفرانسی]
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.