CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

محاسبه تردد اشباع در تقاطعهای چراغدار ایران به روش HCM85

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۴۷۰ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مهندسی ترافیک
سال انتشار: ۱۳۸۰
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RCTM02_012
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۴۶.۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله محاسبه تردد اشباع در تقاطعهای چراغدار ایران به روش HCM85

امیر صالحی -
هاشم مهرآذین -

چکیده مقاله:

در این مقاله روند محاسبه مقدار تردد اشباع در تقاطعهای کنترل شونده توسط چراغ راهنمایی به روش دستورالعمل HCM85 مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به این دستورالعمل تعدادی از ضرایب مهم تصحیح تردد اشباع برای شرایط ایران ارائه شده است. همچنین با توجه به اطلاعات هندسی، ترافیکی و مشخصات مربوط به چراغهای راهنمایی یکی از تقاطعهای تهران (جهان کودک – آفریقا) مقدار تردد اشباع در گروه های خط مختلف این تقاطع محاسبه شده اند. نتایج به دست آمده نشا ن میدهد که مقدار تردد اشباع ایده آل در شرایط ایران تفاوت چندانی با مقدار تردد اشباع ایده آل در دستورالعمل HCM85 ندارد. اثر وسایل نقلیه سنگین در کاهش تردد اشباع درتقاطعهای چراغدار در شرایط ایران بیشتر از آنچه که در دستورالعمل HCM85 ارائه شده است، می باشد. در عین حال وسایل نقلیه در تقاطعهای چراغدار کشورما سر فاصله عبور زمانی کمتری برای انجام گردش به راست و نیز سر فاصله عبور زمانی بیشتری برای انجام گردش به چپ دارند. این موارد ناشی از آشفتگی ترافیک در تقاطعهای کشور ما و عدم رعایت حق تقدم دو جانبه عابرین پیاده وسایر وسایل نقلیه است.

کلیدواژه‌ها:

تقاطع ، چراغهای راهنمایی، تردد اشباع و HCM85

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RCTM02-RCTM02_012.html
کد COI مقاله: RCTM02_012

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صالحی, امیر و هاشم مهرآذین، ۱۳۸۰، محاسبه تردد اشباع در تقاطعهای چراغدار ایران به روش HCM85، دومین کنفرانس منطقه ای مدیریت ترافیک، تهران، https://www.civilica.com/Paper-RCTM02-RCTM02_012.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (صالحی, امیر و هاشم مهرآذین، ۱۳۸۰)
برای بار دوم به بعد: (صالحی و مهرآذین، ۱۳۸۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • تقاطعهای همسطح شهری"، دفتر امور فنی و تدوین معیارها، سازمان ...
  • "سوابق مطالعات و عملیات میدانی پروژه تقاطعهای همسطح، دفتر تحقیقات ...
  • بررسی ضریب جریان اشباع در تقاطعهای همسطح با چراغ راهنما، ...
  • تحلیل ظرفیت در تقاطعهای‌کنترل شونده، توسط چراغ راهنمایی به روش ...
  • مقایسه نتایج حاصل از توزیع دو جمله‌ای و توزیع پواس: ... (مقاله ژورنالی)
  • مهندسی ترافیک، هاشم مهرآذین، نشر پندار، ص ۶۴-۵۹، ۱۴۴ - ...
  • مهندسین مشاورگذرراه، "توصیه‌ها و معیارهای فنی برنامه ریزی و مدیریت ...
  • Trans portation Research Board, "Highway Capacity Manua1, " Special Report ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.