CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی راهکارهای ارتقاء کیفی معاینات پزشکی رانندگی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۷۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ایمنی
سال انتشار: ۱۳۸۰
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RCTM02_023
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۶۶.۲۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی راهکارهای ارتقاء کیفی معاینات پزشکی رانندگی

نادر حسین پور -

چکیده مقاله:

با پیشرفت های علمی و توسعه صنعتی و اجتماعی جامعه ماشینی امروز، نیاز به بیش از پیش به امنیت در جامعه احساس شده و استفاده از متدهای ظرفیت علمی در تحقق آرمانهای امنیت ملی بیش از پیش احساس می شود و نیاز به برنامه هایی مدون و استراتژیک که پاسخگوی نیاز آینده این جامعه باشد، لازمه تحقق این آرمانها و امنیت ملی است.
امروزه یکی از مسائل مهمی که متاسفانه در جامعه ما تا حدودی نادیده گرفته می شود، دیدگاه امنیت و سلامت ترافیک است. با توجه به مقوله مهم تصادفات وسایل نقلیه در جامعه امروزی و بررسیهای صورت گرفته مشخص شده که مهمترین عامل تصادفات در کشورهای در حال توسعه و از جمله کشور ما فاکتورهای انسانی است که مهمترین جزء آن سرعت بالای ماشین است که مبحث روانشناسی ترافیک و رانندگی رانندگانی Aggressive Driver را مطرح می کند و مبحث فاکتور انسانی در تصادفات به رهنگ ترافیک و روحیات و شخصیتهای متفاوت رانندگان و اختلالات روانپریشی و شخصیتی آنان مربوط می شود.
بنا به آمار منتشره از سوی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در حدود یک میلیون نفر مبتلا به درجاتی از جنون در کشور وجود دارد که این آمار تقریبا با آمار شیوع بیماری اسکیزوفرنیا در کتب معتبر با توجه به جمعیت کشور مطابقت دارد و بسیارند افرادی که با این بیماری و بسیاری از بیماریهای مشابه، در جامعه وجود داشته و آگاه یا ناآگاه از بیماری خود و محدودیتها وممنوعیتهای موجود، رانندگی می کنند.
متاسفانه طی آمار منتشر شده از سوی اداره کل حوادث و پیشگیری از بیماریهای وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی، ایران در میان بسیاری از کشورها با اختلاف بسیار زیادی بیشترین آمار تصادفات و مرگ و میر را داراست.
در ایران سالانه بیش از 17 هزار نفر بر اثر تصادفات جان خود را از دست می دهند که سالانه سه هزار میلیارد ریال خسارت ناشی از تصادفات رانندگی بر بنیه اقتصادی کشور زیان وارد می کند.
متاسفانه طی امار منتشر شده از سوی اداره کل حوادث و پیشگیری از بیماریهای وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی، ایران در میان بسیاری از کشورها با اختلاف بسیار زیادی بیشترین آمار تصادفات و مرگ و میر را داراست.
در ایران سالانه بیش از 17 هزار نفر بر اثر تصادفات جان خود را از دست می دهند که سالانه سه هزار میلیارد ریال خسارت ناشی از تصادفات رانندگی بر بنیه اقتصادی کشور زیان وارد می کند.
متاسفانه تصادفات دومین علت مرگ و میر در ایران است و روزانه به طور متوسط 50 نفر به این دلیل کشته می شوند. از طرفی نرخ تصادفات در ایران در سالهای اخیر 55% افزایش داشته است.
بسیاری از کارشناسان معتقدند کشور ما از لحاظ میزان خسارت ناشی از تصادفات در ردیف یکی از پر تلفات ترین کشورها بشمار می رود. شاخص استاندارد جهانی به ازای هر 10000 وسیله نقلیه 2/5-1 نفر است. در حالیکه در ایران در سال 78، 33 نفر بوده است و در ترکیه 4/2 نفر. آمار مجروحین سال 78 در اثر تصادفات رانندگی در ایران بالغ بر 91000 و در سال 79 بیش از 120000 نفر بوده است.
بروز عارضه در هر سیستمی نشان دهنده وجود نواقصی در آن سیستم است، کارشناسان برای از بین بردن آن نواقص به سراغ علتهایی می روند که باعث اختلال در سیستم شده است، در مبحث رانندگی و حوادث رانندگی سه عامل انسان، محیط (جاده و شرایط جوی) و وسیله نقلیه دخالت دارند، در بسیاری از کشورها از جمله کشور ما مشخص شده که عامل اصلی را انسان تشکیل می دهد. البته در اکثر تصادفات بندرت پیش می آید که تنها که یک عامل دخیل باشد، منتها این عامل در بسیاری از کشورهای دنیا به خصوص کشورهایی که سیستمی جهت ارزیابی و بهبود کییت سیستم طراحی نشده نمایان تر است و آمار موجود در کشور ما نیز به معنی داری بر فاکتور انسانی به عنوان عامل اصلی تصادفات تاکید دارد.
بعضی از منتقدان (دفتر ترافیک و ایمن سازمان حمل و نقل پایانه ای کشور) هنوز بر این باروند که استاندارد نبودن جاده ها و کهنه بودن وسایل نقلیه عامل اصلی این گونه تصادفات است. ولی طبق آمار منتشره، بررسیهای آماری نقش فاکتور انسانی را مطرح می کند. این نقش با در نظر گرفتن عوامل مداخله گری چون اثرات جاده و وسایل نقلیه و با حذف این اثرات اختلاف معنی داری داشته است.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RCTM02-RCTM02_023.html
کد COI مقاله: RCTM02_023

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسین پور, نادر، ۱۳۸۰، بررسی راهکارهای ارتقاء کیفی معاینات پزشکی رانندگی، دومین کنفرانس منطقه ای مدیریت ترافیک، تهران، https://www.civilica.com/Paper-RCTM02-RCTM02_023.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسین پور, نادر، ۱۳۸۰)
برای بار دوم به بعد: (حسین پور، ۱۳۸۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.