CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارائه روشی جهت تعیین مقادیر محدودیتهای مناسب سرعت در راهها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۴۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RCTM03_013
زبان مقاله: فارسی
فایل PDF حاوی متن کامل این مقاله در حال حاضر در سایت موجود نمی‌باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله منتشر نشده و درپایگاه سیویلیکا موجود نمی باشد.

منبع مقالات سیویلیکا دبیرخانه کنفرانسها است. برخی از دبیرخانه ها اقدام به انتشار اصل مقاله نمی نمایند. به منظور تکمیل بانک مقالات موجود، چکیده این مقالات در سایت درج می شوند ولی به دلیل عدم انتشار اصل مقاله، امکان ارائه آن وجود ندارد.

خرید و دانلود PDF مقاله

اصل مقاله (فول تکست) فوق منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه روشی جهت تعیین مقادیر محدودیتهای مناسب سرعت در راهها

    محمود صفارزاده (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۵۶)
استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس ، تهران
محسن فلاح زواره - کارشناس ارشد راه و ترابری، تهران
  احسان سیدابریشمی - دانشجوی دکتری رشته برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف،تهران

چکیده مقاله:

سرعت وسایل نقلیه به عنوان یکی از مهمترین و پیچیده ترین عواملی که راننده در انتخاب مناسب آن به راحتی دچار خطا می شود، قلمداد می گردد. طبق آمارهای بدست آمده در کشورهای مختلف، بیش از یک سوم تصادفات جاده ای در اثر سرعت نامناسب وسایل نقلیه روی می دهند. بر طبق مطالعات انجام گرفته در سال ٨٣ سهم تصادفات، تلفات و مجروحین ناشی از سرعت در راههای کشورمان از کل تصادفات، تلفات و مجروحین به ترتیب 25/8، 27/6، 39/4 در صد براورد شده است . با توجه به تبعات نامطلوب سرعت در راههای کشور لازم است تا انتخاب مقادیر سرعتهای مجاز در راههای کشور با توجه ویژه به عوامل مؤثر بر انتخاب سرعت وسایل نقلیه انجام گرفته و شرایط و مطالعات مشخص جهت تعیین حدود مناسب سرعت مجاز در راهها که در این مقاله بدان پرداخته خواهد شد ان جام گیرد . در این روش مبنای تعیین محدودیت مقطعی مناسب سرعت، بر تصحیح سرعت ٨٥ درصد وسایل نقلیه بر اساس عوامل اثرگذار شامل شرایط ترافیکی، شرایط هندسی و همچنین ساختار کاربریها و فعالیتهای مستقر در حریم مسیر قرار دارد.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RCTM03-RCTM03_013.html
کد COI مقاله: RCTM03_013

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صفارزاده, محمود؛ محسن فلاح زواره و احسان سیدابریشمی، ۱۳۸۵، ارائه روشی جهت تعیین مقادیر محدودیتهای مناسب سرعت در راهها، سومین کنفرانس منطقه ای مدیریت ترافیک، تهران، https://www.civilica.com/Paper-RCTM03-RCTM03_013.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (صفارزاده, محمود؛ محسن فلاح زواره و احسان سیدابریشمی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (صفارزاده؛ فلاح زواره و سیدابریشمی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز:
تعداد مقالات: ۳۲۴۵۲
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.