CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

نقش IT و فن آوریهای نوین دیگر در مدیریت ترافیک

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۶۷۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RCTM03_018
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۸۲.۲۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله نقش IT و فن آوریهای نوین دیگر در مدیریت ترافیک

نادر رحمانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت ترافیک، معاونت اجتماعی و فرهنگ ترافیک پل
ولی خسروی - کارشناس نرم افزار، معاونت اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا، تهر

چکیده مقاله:

مدیریت و کنترل ترافیک از زمانی که بشر اولین چرخ را به ارابه وصل نمود به عنوان یک موضوع مطرح گردید . اهمیت و پیچیدگی این امر تا به امروز همواره افزایش پیدا کرده است زیرا با گذشت زمان انسان سعی کرده است از وسیلة نقلیه به عنوان ابزاری سودمند و کارا برای استمرار بخشیدن به فعالیت ها و از همه مهمتر سرعت دادن آن ها بهره جسته و در نتیجه در وقت و پارامتر اساسی زمان صرفه جویی نماید ولی در این میان عواملی از قبیل نابسامانی های ترافیکی مانع از این کار شده است . از طرف دیگر سالانه صدها هزار اتومبیل وارد ناوگان حمل و نقل می
شود و به همین دلیل آینده کشور ، بویژه کلان شهرها آینده روشنی ندارند و احداث کیلومتر ها بلوار ، بزرگراه و خیابان های عریض نتوانس ته است چاره سازی نماید بطوریکه بر اساس آمارهای موجود در شهر تهران ، با احتساب ٤٠ دقیقه زمان تأخیر در هر سفر و با توجه به اینکه بطور متوسط ١٤ میلیون سفر درون شهری انجام می شود ، زمان اتلاف وقت شهروندان در راهبندان و ترافیک شهری ٢٠٠ میلیارد دقیقه در سال است . البته علاوه بر اتلاف زمان ، انرژی و هزینه، این سکون و کندی در رفت و آمد ، خود فشارهای اجتماعی و روانی را نیز به دنبال دارد . در طی ١٥ سال اخیر ، تحولات ناشی از ظهور، گسترش و نفوذ فن آوری اطلاعات به همه شئون زندگی بشری آنچنان روشن و تأثیر گذار بوده که هیچکس در مورد انقلاب ناشی ازIT و تأثیرات عمیق آن بر جامعه بشری تردیدی به خود راه نمی دهد . رشد تکنولوژی و کاربرد سیستم های الکترونیک در زندگی روزمره مدت هاست که در کاهش ترافیک شهرهای بزرگ دنیا نیز تأثیر گذاشته است، بطوریکه برخی از مدیران شهری کانادا از اینکه مردم بسیاری از امور روزمره خود را از طریق اینترنت انجام داده و دیگر چندان به خیابان ها نمی آیند ، متعجب شده اند . با توجه به موارد اشاره شده می توان گفت فناوری اطلاعات ابزاری جهانی است که ما را با خود پیش می برد.

کلیدواژه‌ها:

ترافیک، سیستم حمل و نقل هوشمند، فن آوری اطلاعات، سیستم موقعیت جغرافیایی، سیستم اطلاعات جغرافیایی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RCTM03-RCTM03_018.html
کد COI مقاله: RCTM03_018

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رحمانی, نادر و ولی خسروی، ۱۳۸۵، نقش IT و فن آوریهای نوین دیگر در مدیریت ترافیک، سومین کنفرانس منطقه ای مدیریت ترافیک، تهران، https://www.civilica.com/Paper-RCTM03-RCTM03_018.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رحمانی, نادر و ولی خسروی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (رحمانی و خسروی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.