بررسی عملکرد منطق فازی در ترمز ضد قفل

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عملکرد منطق فازی در ترمز ضد قفل

  رسول بهرامی - دانشجوی کارشناسی ارشد ریاضی کاربردی دانشگاه علم و صنعت ایران_واحد نور
  رحیم اسلامی گیگلو - کارشناسی ارشد ریاضی کاربردی دانشگاه علم و صنعت ایران_واحد نور

چکیده مقاله:

منطق کلاسیک باینری و علوم دقیق هر چند توانسته اند به خوبی بسیاری از پدیده های طبیعی را توصیف کنند، اما واقعیت آن است که این منطق در مدل سازی ریاضی سیستم های پیچیده دنیای اطرافه ما با مشکل مواجه می شود. چرا که در بسیاری از علوم مهندسی، معمولاً ما با نوعی عدم قطعیت یا به عبارتی فازی بودن مرزها سر و کار داریم. منطق فازی یا نظریه فازی که منطقی چند ارزشی است، بر خلاف منطق دو ارزشی ارسطویی به جای متغیرهای عددی از متغیرهای زبانی استفاده می کند. یکی از کاربردهای مهم این منطق نوین استفاده در سیستم های کنترلی می باشد. هدف از این مقاله، بررسی عملکرد منطق فازی در سیستم کنترلی ترمز ضد قفل چرخ های خودرو (ABS) می باشد. در این راستا به تعاریف مفاهیم اولیه منطق فازی و تشریح استراکچر سیستم ترمز خودرو پرداخته، سپس با مقایسه ترمز ضد قفل با ترمز معمولی، مزیت ها و برتری این سیستم کنترلی جدید و نسل های جدید آن، تبیین گردیده است.

کلیدواژه‌ها:

منطق کلاسیک، منطق فازی، عدم قطعیت، ترمز ضد قفل، سیستم کنترلی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-REGCMAES02-REGCMAES02_051.html
کد COI مقاله: REGCMAES02_051

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (بهرامی, رسول و رحیم اسلامی گیگلو، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (بهرامی و اسلامی گیگلو، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

تیموری، ا.، "اتو مکانیک به زبان ساده"، چاپ بیست و ...

_ "مقدمه ای بر نطریه مجموعه ای فازی"چاپ وم، انتشارات ...

_ فوادی، .ابوالحسنی، م.شجاعی، _ سازی سیستم ترمز معمولی و ... [مقاله کنفرانسی]

ماهنامه وب، سال یاردهم، شماره۱۳، شهریور ۱۳۸۹ ... (مقاله ژورنالی)

WWW. PA R SIKHODR O. COM ...