مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی بین راهی با کمک سیستم های اطلاعات جغرافیائی (GIS) از دیدگاه گردشگری- مطالعه موردی: استان کهگیلویه و بویراحمد
محل انتشار: نخستین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,806
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RMTO01_101
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
موقعیت خاص جغرافیائی استان کهگیلویه و بویراحمد در بین استان هایی مانند فارس و اصفهان با قابلیت ها و مزیت های حمل و نقلی و گردشگری و نیز استان های خوزستان و بوشهر با قابلیت های ممتاز حمل و نقلی و استان چهارمحال و بختیاری با قابلیت گردشگری در کنار مزیت های گردشگری استان کهگیلویه و بویراحمد، ضرورت رشد و توسعه زیرساخت های حمل و نقلی و گردشگری استان از جمله مجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی را اجتناب ناپذیر می نماید. هم اکنون، مکان یابی و احداث مجتمع های خدماتی – رفاهی از دیدگاه حمل ونقلی و بنا به نیاز مسافران و رانندگان در حاشیه راه ها انجام می گیرد در حالیکه می بایست دیدگاه گردشگری نیز در این انتخاب لحاظ گردد. برای حل این مسئله ازمدل مکان یابی P-Median بعنوان یک مدل کمی برای تعیین دقیق محل مناسب برای احداث این مجتمع ها و سیستم های اطلاعات جغرافیایی (GIS) استفاده شده است. با تقسیم استان با توجه به پراکندگی جاذبه های گردشگری آن به تعدادی Buffer و با اجرای مدل P-Median و بر اساس نتایج بدست آمده از این مدل، تعداد 10 مکان برای احداث مجتمع خدماتی – رفاهی بین راهی در سطح استان تعیین گردید.
کلیدواژه ها:
مجتمع های خدماتی -رفاهی ، مکان یابی ، کهگیلویه و بویر احمد ، مدل P-Median ، سیستم های اطلاعاتی جغرافیایی (GIS)
نویسندگان
عابد محمدی
دانشجوی دکتری، دپارتمان مهندسی عمران، گروه مهندسی حمل و نقل، دانشگاه تکنولوژی جواهر لعل نهرو، حیدرآباد، هندوستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :