نقش سامانه توزین در حال حرکت در کاهش تخلفات اضافه بار

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 620

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RMTO02_039

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

امروزه یک سیستم و زیرساخت حمل و نقلی سالم و ایمن، قابل اعتماد و اقتصادی، اساس رشد اقتصادی توسعه و رفاه اجتماعی در هر کشور است. از سوی دیگر، هر امکانات حمل و نقلی مانند راه ها، پل ها و تونل ها نیازمند بودجه ای به منظور تعمیر، نگهداری و مدیریت پیشگیرانه است. دلیل اصلی خرابی راه ها، عبور وسایل نقلیه با بار بیشتر از حد مجاز است که باعث می شود صدمات اساسی و مهمی به راه ها وارد شود. جلوگیری از تردد وسایل نقلیه با اضافه بار، کلید اصلی در پیاده سازی یک سیستم مدیریتی خوب برای راه ها است. از آن جایی که سیستم های سنتی به میزان کافی به منظور کنترل متخلفان و وسایل نقلیه سنگین با اضافه بار اثربخش نیستند، استفاده از سیستم های جدید و مبتنی بر حمل و نقل هوشمند غیرقابل اجتناب است. سیستم توزین در حال حرکت فناوری مفید و کارآمد برای کنترل وسایل نقلیه با اضافه بار و جلوگیری از وارد آمدن آسیب به روسازی راه ها است. در این مقاله سعی شده تا ضمن بررسی مزایای سرمایه گذاری در ساخت این سامانه ها، کارایی عملکردی آنها بررسی و داده های خروجی آنها مورد تحلیل قرار گیرد.

نویسندگان

علی زایرزاده

کارشناس ارشد راه و ترابری - اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی

علی سمیعی

کارشناس ارشد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد

امیر علی فتحی

دکترای IT، مرکز مدیریت راههای کشور

علی صبا

کارشناس ارشد حمل و نقل مرکز مدیریت راههای کشور