ارایه روشی برای توسعه معماری سیستم های حمل ونقل هوشمند برای ایران در حوزه حمل و نقل عمومی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 513

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RMTO02_055

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

با توسعه جوامع و به کارگیری تکنولوژی های متنوع در شبکه های حمل و نقل، هرکدام از عوامل ذی نفع در سیستم های حمل ونقل هوشمند سعی در افزایش منافع خود به صورت مستقل داشته اند. در حالی که تدوین یک سند معماری سیستم های حمل ونقل هوشمند موجب افزایش بهره وری و یکپارچگی کل سیستم می گردد. مهمترین مسیله در اجرایی شدن و در نتیجه آن اعتبار یک معماری، مقبولیت آن در میان ذی نفعان حوزه مربوطه می باشد. به همین خاطر در طراحی معماری باید از نظرات کارشناسان، خبرگان و ذی نفعان این حوزه بهره جست. بعد از مشخص شدن نیازهای ذی نفعان که از طریق مصاحبه با آنها به دست می آید، این نیازها به اهداف و خدمات کاربر نگاشت شده و در نهایت بسته های خدمات طراحی و اولویت بندی می شوند. حمل ونقل همگانی یکی از حوزه های سیستم های حمل ونقل هوشمند است که در این مقاله معرفی و از نظر افق زمانی اجرا، بسته های خدماتی آن با درنظر گرفتن معیارهای مختلف اولویت بندی شدند. عملیات مسیرهای ثابت حمل و نقل همگانی و مدیریت ناوگان در حمل و نقل همگانی بسته های خدماتی هستند که بیشترین اهمیت و اولویت را در زمان پیاده سازی از دیدگاه خبرگان و ذی نفعان داشته اند.

کلیدواژه ها:

معماری ITS ، حمل و نقل عمومی ، سیستم های هوشمند حمل و نقل ، خدمات کاربر

نویسندگان

محمد امین آشنا

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

سید محمود مصباح

استادیار دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

امیر علی گل رو

استادیار دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

الهام صفاری

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران