CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

زمانبندی حرکت قطارها با روشی ابتکاری مبتنی بر الگوریتم ژنتیک

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۷۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: بهره برداری ،مدیریت و توسعه
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC07_228
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۵۱.۴۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله زمانبندی حرکت قطارها با روشی ابتکاری مبتنی بر الگوریتم ژنتیک

  علیرضا عزیزخانی - استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف
    یوسف شفاهی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۳۰)
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل از دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

زمانبندی حرکت قطارها یکی از مسائل مهم برنام هریزی در را هآهن م یباشد. تعیین برنامه زمانبندی حرکت قطارها، منافع زیادی از نظر کاهش زمان سفر و همچنین استفاده بهتر از منابع موجود دربردارد. این مسأله از مد تها پیش مدنظر پژوهشگران حمل و نقل ریلی بوده است و در این رابطه مدل های متنوعی ارائه شده است. به طور معمول به علت وجود تعداد زیادی ازمتغیرهای عدد صحیح، این گونه مسائل، جزء مسائل Np-hard شناخته می شوند و روش حل کلاسیک آنها که مستلزم ستجوی کامل در دامنه جواب های امکا نپذیر است، برای حل مسائل واقعی کارا نمی باشد. به همین دلیل رو شهای جستجوی تصادفی، مثل الگوریتم ژنتیک می تواند روش مؤثری برای حل این گونه مسائل باشد. در این مقاله، الگوریتمی برای حل مسأله زمانبندی حرکت قطارها ارائه شده است.روش ارائه شده می تواند مسأله زمانبندی حرکت قطارها را تحت شرایط مختلف مانند یک خطه یا دو خطه بودن بلا کها و وجود بیش از یک مبدأ- مقصد، برای مثا لهای واقعی در زمان قابل قبول حل نماید

کلیدواژه‌ها:

الگوریتم ژنتیک، زما نبندی، بهینه سازی، راه آهن

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC07-RTC07_228.html
کد COI مقاله: RTC07_228

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عزیزخانی, علیرضا و یوسف شفاهی، ۱۳۸۳، زمانبندی حرکت قطارها با روشی ابتکاری مبتنی بر الگوریتم ژنتیک، هفتمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، دانشگاه شریف، مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-RTC07-RTC07_228.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عزیزخانی, علیرضا و یوسف شفاهی، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (عزیزخانی و شفاهی، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • B. Szpigel, *Optimal Train Scheduling on a Single Line Railway, ...
  • R. L. Sauder and W. M. Westerman, *Computer Aided Train ...
  • Rescheduling of Long Haul Trains for Improved Dynamic؛ [3] R. ...
  • A. I. Mees, *Railway Scheduling by Network Optimization, _ Math. ...
  • D. R. Kraay and P. _ Harker, ،Real-Time Scheduling of ...
  • X. Cai, C. J. Goh, ،0A Fast Heuristic for the ...
  • A. Higgins, E, Kozan and L.Ferreira, 4Optimal Scheduling of Tracks ...
  • E. R. Kraft, ،0A Branch and Bound Procedure for Optimal ...
  • Space Boundary Extension Method in Real-Coded Genetic Search؛، [9] S. ...
  • S. Vivan and X. Cai, ،A Genetic Algorithm for Railway ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.