CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

لزوم توجه به ظرفیتهای خالی راه آهن در حمل بار و مسافر برای تشخیص توجیه اقتصادی طرحهای احداث خطوط جدید

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۷۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: بهره برداری ،مدیریت و توسعه
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC07_444
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۰۰.۲۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله لزوم توجه به ظرفیتهای خالی راه آهن در حمل بار و مسافر برای تشخیص توجیه اقتصادی طرحهای احداث خطوط جدید

  سیدمحمد سادات حسینی - گروه مطالعات اقتصادی، مرکز تحقیقات راه آهن

چکیده مقاله:

برای بررسی توجیه اقتصادی طرحهای احداث خطوط جدید در راه آهن منافع و هزینه های این طرحها مورد توجه قرار می گیرند. احداث راه آهن در یک ناحیه شرایط را برای جذب بار و مسافر بیشتر و افزایش درآمد راه آهن فراهم میکند، این منافع که در نتیجه افزایش درآمد راه آهن به وجود می آیند را منافع مستقیم می نامیم. همچنین از بابت کاهش مصرف سوخت ناشی از حمل ونقل ریلی به جای جاده منافع بسیاری نصیب اقتصاد کل کشور می شود که این منافع را منافع غیرمستقیم می نامیم.بر مبنای این که در بررسی توجیه اقتصادی طرحهای احداث خطوط جدید به منافع غیر مستقیم این طرحها توجه شود یا این که تنها منافع مستقیم مورد توجه باشند، همچنین این که ظرفیتهای خالی برای حمل بار و مسافر موجود باشد یا این که برای افزایش ظرفیت نیاز به سرمایه گذاری جدید وجود داشته باشد، حالتهای مختلفی پدید می آید که جوابهای متفاوتی را از جهت توجیه اقتصادی طرحهای مورد نظر ایجاد می کنند.در این مقاله به عنوان مطالعه موردی راه آهن غرب کشور مورد بررسی قرار گرفته و مشاهده شده است که اگر منافع غیرمستقیم در نظر گرفته شود، احداث راه آهن غرب کشور توجیه اقتصادی دارد و اگر منافع غیرمستقیم در نظر گرفته نشود تنها در صورتی توجیه اقتصادی دارد که واگن و لکوموتیو اضافی موجود باشد

کلیدواژه‌ها:

احداث خطوط ، ظرفیت خالی، جریان مالی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC07-RTC07_444.html
کد COI مقاله: RTC07_444

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سادات حسینی, سیدمحمد، ۱۳۸۳، لزوم توجه به ظرفیتهای خالی راه آهن در حمل بار و مسافر برای تشخیص توجیه اقتصادی طرحهای احداث خطوط جدید، هفتمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، دانشگاه شریف، مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-RTC07-RTC07_444.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سادات حسینی, سیدمحمد، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (سادات حسینی، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • شرکت مترا، "توجیه فنی اقتصادی راه آهن غرب کشور "، ...
  • پورزاهدی، ح.، توکل، ع.، "اقتصاد مهندسی"، ۱۳۶۷. ...
  • سادات حسینی، س.، "بهینه سازی در مصرف انرژی با استفاده ...
  • اداره کل آمار و فن آوری اطلاعات راه آهن ج..ا. ...
  • سادات حسینی، س.، " تخمین تقاضای حمل بار با استفاده ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۱۰
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.