بررسی برقی کردن مسیر تهران - مشهد با استفاده از معیار ترافیک بحرانی

در این مقاله با است فاده از روابط بار بحرانی و پیاده سازی کامپیوتری آن، بار بحرانی اختصاصاً برای مسیر عمدتاً مسافری تهران-مشهد در حالت های مختلف قیمت حاملهای انرژی و قیمت نصب تجهیزات شبکه خط برقی ، محاسبه گردیده است . با توجه به نتایج بدست آمده و مقایسه آن با بار ناخالص معادل برآورد شده برای این مسیر ، موجه بودن طرح برقی کردن درشرایط مختلف بررسی گردیده است . با توجه به تقریبی بودن برخی از پارامترها آنالیز حساسیت روی آنها صورت گرفته است تا حساسیت نتایج بدست آمده نسبت به پارامترهای مهم سنجیده شود.

کلیدواژه ها:

خط برقی ، بار بحرانی ، مقایسه اقتصادی ، ترافیک بحرانی