CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

وضعیت سنجی سازه أی پل تله زنگ به کمک آزمایش بارگذاری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۷۰ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: تاسیسات و زیربنایی
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC07_553
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۷۹.۰۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله وضعیت سنجی سازه أی پل تله زنگ به کمک آزمایش بارگذاری

  محمدصادق معرفت - عضو هیئت علمی گروه عمران، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
  شروان عطایی - دانشجوی دکترای سازه، دانشکده فنی، دانشگاه تربیت مدرس
  روح ا... نادری - مدیر گروه خط و ابنیه مرکز تحقیقات راه آهن

چکیده مقاله:

پل تل هزنگ در مسیر راه آهن تهران-اهواز و در استان لرستان واقع است. پل، شش تیرورق فلزی پ ستنیده به ارتفاع 2/5 متری است که طول 72 متری آن با دو جفت ستون فلزی مایل به دو دهان هی 15 متری و یک دهان هی 42 متری کاهش داده شده و برای عبور یک خط را هآهن مورد استفاده قرار گرفته است. مسیر حرکت قطار بر روی پل قوسی به شعاع 250 متر م یباشد.قایم و جانبی ناشی از عبور قطار با سرعت 30 کیلومتر بر ساعت فراتر ازg یباشد و این مهم بهر هبرداری از پل را با سرعت حداکثر 10 کیلومتر بر ساعت و توام با دلهره کرده است. به منظور وضعیت سنجی ساز های پل مزبور و ارایه ی راه حل مطمئن، یکسری آزمایش بارگذاری استاتیکی و دینامیکی انجام گرفت و مدل اجزائ محدود س هبعدی پل کالیبره شد و درجه ی گیرداری تکیه گا ههای کناری پل و اتصال ستو نهای مایل به عرشه مورد ارزیابی قرار گرفت. با توجه به مدل عددی کالیبره شده، نقاط ضعف پل شناسایی شد و اثر را هح لهای اصلاحی مورد بررسی قرار گرفت.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC07-RTC07_553.html
کد COI مقاله: RTC07_553

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
معرفت, محمدصادق؛ شروان عطایی و روح ا... نادری، ۱۳۸۳، وضعیت سنجی سازه أی پل تله زنگ به کمک آزمایش بارگذاری، هفتمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، دانشگاه شریف، مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-RTC07-RTC07_553.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (معرفت, محمدصادق؛ شروان عطایی و روح ا... نادری، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (معرفت؛ عطایی و نادری، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Bakht, B. and Jeager, L.G. (1990), *Bridge testing _ a ...
  • Farrar. C.R., et al. (2000), ،Structural Health Monitoring Studies of ...
  • Peeters, B. and Roeck, G.D. (2001), One-year monitoring of the ...
  • معرفت، م.ص.، "مطالعه‌ی مشکلات پل تله زنگ و راه‌حل‌های آن(قبل ...
  • معرفت، م.ص.، "مطالعه‌ی مشکلات پل تله زنگ و راه‌حل‌های آن، ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۶۴۰۷۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.