CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی و بهینه سازی خواص مکانیکی کلگی قلاب های اتوماتیک قطار از طریق فرآیند عملیات حرارتی دو مرحله ای کوینچ و تمپر

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۵۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ناوگان
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC07_564
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۴۱.۱۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و بهینه سازی خواص مکانیکی کلگی قلاب های اتوماتیک قطار از طریق فرآیند عملیات حرارتی دو مرحله ای کوینچ و تمپر

  کامران دهقانی - استادیار دانشکده معدن، متالورژی و نفت دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسن علم خواه - دانشجوی کارشناسی دانشکده معدن، متالورژی و نفت دانشگاه صنعتی امیرکبی
  سیدحسین یزدانی طبائی - کارشناس مسئول گروه ساخت و تولید مرکز تحقیقات راه آهن

چکیده مقاله:

یکی از مشکلاتی که در صنعت راه آهن وجود دارد، شکس ت قلاب های اتوماتیک راه آهن در اثر ضربه های وارده واگنها بر یکدیگر است . بیشک به علت نیروی وارده به این قلاب ها، آلیاژ مورد استفاده باید تحت عملیات حرارتی مناسبی قرار گیرد تا بهترین خواص مکانیکی ممکن را داشته باشد. جهت ساخت قلاب اتوماتیک، طبق استانداردهای DIN UIC829- IR 17182 اتحادیه بینالمللی راهآهنها) از آلیاژGrade B و GS-20Mn5 به ترتیب استفاده میشود. جهت بررسی اثر عملیات حرارتی روی خواص مکانیکی این قلابها، پس از تهیه و آماده سازی نمونه ها سیکلهای عملیات حرارتی متفاوتی بر آنها اعمال شد . هدف از ای ن تحقیق تعیین سیکل عملیات حرارتی بهینه از لحاظ زمان، دمای آستنیته و دمای تمپر برای رسیدن به خواص مکانیکی مطلوب قلابها میباشد.

کلیدواژه‌ها:

عملیات حرارتی، کوئنچ کردن، تمپرکردن، آستنیته کردن، قلاب اتوماتیک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC07-RTC07_564.html
کد COI مقاله: RTC07_564

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
دهقانی, کامران؛ حسن علم خواه و سیدحسین یزدانی طبائی، ۱۳۸۳، بررسی و بهینه سازی خواص مکانیکی کلگی قلاب های اتوماتیک قطار از طریق فرآیند عملیات حرارتی دو مرحله ای کوینچ و تمپر، هفتمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، دانشگاه شریف، مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-RTC07-RTC07_564.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (دهقانی, کامران؛ حسن علم خواه و سیدحسین یزدانی طبائی، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (دهقانی؛ علم خواه و یزدانی طبائی، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • فیش‌های ۸۲۹ UIC (فیش‌های اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها) سال ۱۹۸۹ میلادی ...
  • محمدعلی گلعذار، اصول و کاربرد عملیات حرارتی فولادها (ویرایش دوم)، ...
  • Heat Treatmant Guide: standard practices and procedures for steel ، ...
  • ASTM E8, MTS Pensylvania, USA, 1988 ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۹۴۸۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.