CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

کارآیی سامانه مدیریت نگهداری خطوط راه آهن ( TMMS1) در افزایش کیفیت وکاهش هزینه های تعمیر و نگهداری شبکه راه آهن

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۶۹۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: بهره برداری
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC08_001
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۲۲.۹۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله کارآیی سامانه مدیریت نگهداری خطوط راه آهن ( TMMS1) در افزایش کیفیت وکاهش هزینه های تعمیر و نگهداری شبکه راه آهن

رسول جوادیان - کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری- پژوهشکده حمل ونقل وزارت راه وترابری
سیدمحمد سادات حسینی - دانشجوی دکترای حمل و نقل- پژوهشکده حمل ونقل وزارت راه وترابری
رضا شهنی دزفولیان - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل- پژوهشکده حمل ونقل وزارت راه وتراب

چکیده مقاله:

در این مفاله میزان کار آ یی یک سامانه مدیریت نگهداری در افزایش کیفیت و کاهش هزینه ها مورد بررسی قرار گرفته است در ابتدا میزان بازدهی عملیات نگهداری خطوط راه آهن با بکار گیری سامانه مدیریت نگهداری خطوط راه آهن مورد بررسی واقع شده است . برای بررسی میزان بازدهی عملیات نگهداری لازم است میزان کارآمدی یک سامانه مورد بررسی قرار گرفته که بدین منظور ابتدا موانع م وجود را شناسایی کرده و بعد توانایی سامانه موجود جهت رفع این موانع مورد بررسی قرار می گیرد .برای این منظور انواع موانع مربوط به طراحی ،ساخت،نگهداری و بهره برداری و نقش این سامانه در رفع آنها مورد بررسی قرار گرفته است . در ادامه نیز تاثیر سامانهTMMS در میزان افزایش کیفیت نگهداری شبکه خطوط و میزان صرفه جویی در هزینه ها بررسی شده است .مطابق این تحقیق میزان هزینه های مربوط به نگهداری خطوط راه آهن حدود 70 % کل هزینه های طول عمر یک خط را تشکیل می دهد که با اجرای یک سامانه مدیریت نگهداری میزان این هزینه ها حداقل تا 30 % کاهش می یابد .همچنین با اجرای این سامانه کیفیت نگهداری خطوط راه آهن به مقدار قابل ملاحظه افزایش می یابد.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC08-RTC08_001.html
کد COI مقاله: RTC08_001

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
جوادیان, رسول؛ سیدمحمد سادات حسینی و رضا شهنی دزفولیان، ۱۳۸۵، کارآیی سامانه مدیریت نگهداری خطوط راه آهن ( TMMS1) در افزایش کیفیت وکاهش هزینه های تعمیر و نگهداری شبکه راه آهن، هشتمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت، https://www.civilica.com/Paper-RTC08-RTC08_001.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (جوادیان, رسول؛ سیدمحمد سادات حسینی و رضا شهنی دزفولیان، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (جوادیان؛ سادات حسینی و شهنی دزفولیان، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • میر محمد صادقی، سید جواد، گزارش پروژه ساخت و راه ...
  • سید حسینی، سید محمد _ " برنامه ریزی سیستماتیک نظام ...
  • شرکت مترا .دستور العمل نظارت بر اجرای روسازی راه‌آهن مقدمه‌ای ...
  • Track master Measurement tool for railway tracks. _ ...
  • Federal Railroad Admini stration, _ AUT OMATED TRACK IN SPECTION ...
  • دفتر آمار و اطلاعات راه آهن جمهوری اسلامی ایران، "آمار ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.