CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

پیشنهاد مدلی جهت قیمت گذاری شارژ دسترسی به خط در راه آهن ایران

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۲۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مدیران و اقتصاد
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC08_027
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۴۷.۲۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله پیشنهاد مدلی جهت قیمت گذاری شارژ دسترسی به خط در راه آهن ایران

  محسن پورسید آقایی - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم وصنعت ایران –مدیر عامل
هاجر ژیان پناه - مهندس حمل و نقل ریلی -کارشناس حوزه معاونت اجرایی شرکت رجا
سیمین میزانی - مهندس حمل و نقل ریلی-کارشناس مدیریت بازرگانی و برنامه ریزی شرکت رجا

چکیده مقاله:

در راستای روند خصوصی سازی، تفکیک زیرساخت راه آهن از بهره برداری آن ضروری به نظر می رسد; به این ترتیب که مدیریت زیرساخت ریلی به دولت، و بهره برداری از آن به شرکت های خصوصی واگذار گردد. درنتیجهً این تفکیک، بهره بردار ( اپراتور ) موظف می شود تا در ازای دسترسی به خط و بهره برداری از آن، مبالغی را به عنوان
" شارژ" به مالک زیرساخت بپردازد. در این مقاله با توجه به مطالعات انجام شده بر روی کشورهای انگلستان، فرانسه، استرالیا ( بخش کوئینزلند) و جمهوری اسلواک، سعی شده که از روشها و شیوه های علمی برای قیمت گذاری شارژ دسترسی به خط استفاده شود و بر این اساس، مدلی مطابق با شرایط ایران ارائه و بر اساس هزینه های موجود در راه آهن ، در مسیر بافق- مشهد پیاده سازی گردد.

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل ریلی - راه آهن - شارژ دسترسی به خط - مدلهای قیمت گذاری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC08-RTC08_027.html
کد COI مقاله: RTC08_027

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پورسید آقایی, محسن؛ هاجر ژیان پناه و سیمین میزانی، ۱۳۸۵، پیشنهاد مدلی جهت قیمت گذاری شارژ دسترسی به خط در راه آهن ایران، هشتمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت، https://www.civilica.com/Paper-RTC08-RTC08_027.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (پورسید آقایی, محسن؛ هاجر ژیان پناه و سیمین میزانی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (پورسید آقایی؛ ژیان پناه و میزانی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • the Office of the Rail Regulator, ،Track Access Contract (freight ...
  • Queensland Rail Network Access, ، Interstate Reference Access Charge Schedule?, ...
  • Selig, E.T, & Waters, J.M, _ Track Geotechnolo gy & ...
  • راه آهن ج.ا.ا، برنامه چهارم توسعه _ دفتر برنامه ریزی ...
  • De Borger, B, Proost, S, «Reforming Transport Pricing in the ...
  • Japan External Trade Organization, _ The Feasibility Study On New ...
  • Australasian Railway Association Inc, " Submission tothe Productivity Commissions Inquiry ...
  • Kieran, m, ،#Methods and Practices in Pricing Railway Track Access?, ...
  • Nash , C, Coulthard, S, Matthews, B, ،Rail track charges ...
  • Brad shaw, B, ، A radical option- the privatization britain ...
  • UK Commission for Integrated Transport, * Research Reports Incentives for ...
  • Japan External Trade Organization, _ The Feasibility Study On New ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.