CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

نقش انتخاب ناوگان ریلی بر کاهش مصرف سوخت

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۶۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ناوگان
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC08_032
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۰۷.۱۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله نقش انتخاب ناوگان ریلی بر کاهش مصرف سوخت

دانیال فرجی - کارشناس مهندسی راه‌آهن ، دفتر مهندسی و نظارت شرکت رجاء
آسیه سلطانی - کارشناس مهندسی راه‌آهن ، دانشکده مهندسی راه‌آهن

چکیده مقاله:

در مقاله حاضر فن‌آوری راه‌آهن‌های مسافری پیشرفته درزمینه نوسازی ناوگان قدیمی با نوع جدید ناوگان، جهت کاهش مصرف سوخت را معرفی می‌نماییم و نقش هریک را در افزایش بازدهی صنعت ریلی بررسی می‌کنیم. باتوجه به اهمیت این مسئله درفناوری‌های نوین، حتی برخی مواقع برای هم خوانی این نوع آلات ناقله با زیربنا، زیرسازی و ابنیه فنی موجود را تغییر می‌دهند. با عنایت به عصر بحران انرژی درکشور و این واقعیت که با داشتن یک درصد از جمعیت جهان مصرف کننده 9 درصد انرژی جهان هستیم، شاید اهمیت بررسی و تبیین سیاست‌های جاری و آتی برای جهت گیری به سمت کاهش مصرف انرژی بیشتر درک شود. در نهایت با علم به اینکه UIC کمیته ای در خصوص تعیین استاندارد‌های مصرف انرژی تشکیل داده و قرار است در ابتدای سال 2007 استانداردی در این خصوص منتشر کند سعی بر آن داشتیم که ضرورت پرداختن به مدیریت انرژی را پر رنگ تر نمائیم.

کلیدواژه‌ها:

ناوگان، بازدهی، فن‌آوری‌های نوین، کاهش مصرف سوخت.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC08-RTC08_032.html
کد COI مقاله: RTC08_032

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فرجی, دانیال و آسیه سلطانی، ۱۳۸۵، نقش انتخاب ناوگان ریلی بر کاهش مصرف سوخت، هشتمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت، https://www.civilica.com/Paper-RTC08-RTC08_032.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فرجی, دانیال و آسیه سلطانی، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (فرجی و سلطانی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Tracks for saving energy, J. Buurgaard Nielsen & et al, ...
  • Energy Saving Conference, International Union of Railways, 2003 ...
  • Lenhard, D. (2000): Der LIREX-Tech nologietrager fiur den Nahverkehr. ETR ...
  • Reemtsema, K.-D.; H. R. Kurz (1997): Anforderunge n an die ...
  • Euro Transport Consult (1997): Energy Saving - potential in rolling ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.