بررسی و مقایسه رفتارلکوموتیوهای مسافری چهار محوره برقی و دیزل الکتریک از دیدگاه بهره برداری
محل انتشار: هشتمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,652
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC08_035
تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1385
چکیده مقاله:
شناسایی خصوصیات یک لکوموتیو از ابعاد مختلف فنی، بهره برداری،اقتصادی،تعمیرونگهداری و... می تواند کمک شایانی به انتخاب لکوموتیو جهت ماموریت درنظرگرفته شده برای آن لکوموتیو بنماید، مخصوصا بواسطه بحث خصوصی سازی که قرار است امور خرید و بهره برداری و تعمیرات لکوموتیو به بخش خصوصی سپرده شود. در این مقاله رفتار دو لکوموتیو مسافری4 محوره برقی و دیزل الکتریک ازدیدگاه بهره برداری در قالب سناریو های مختلف مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. در سناریوی اول مسیری بدون عارضه انتخاب می گردد و سپس هر لکوموتیو به صورت تک و دوبله با تعدادی واگن مسافری حرکت داده میشود و حداکثر سرعت، مسافت طی شده برای رسیدن به این سرعت و زمان سپری شده برای رسیدن به این سرعت محاسبه می شود. درسناریوی دوم اثر فراز برحداکثر سرعت لکوموتیوها بررسی می گردد و در سناریوی سوم حداکثر بار قابل حمل توسط لکوموتیوها ( در صورتیکه قرار باشد لکوموتیو ها بار حمل نماید ) محاسبه می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی فرهادی
مرکز تحقیقات راه آهن، گروه لکوموتیو و واگن
منصور مهدیزاده
مرکز تحقیقات راه آهن، گروه لکوموتیو و واگن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :