مدل‌سازی انتخاب قطار با استفاده از مدل لوجیت چند گانه

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,331

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC08_047

تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1385

چکیده مقاله:

برنامه‌ریزی و سیاست‌گذاری در سیستم حمل و نقل ریلی بدون در نظر گرفتن مکانیزم‌های رفتاری مسافرین در قبال گزینه‌های مجموعه انتخاب (قطارهای موجود) و میزان تاثیرگذاری عوامل مختلف بر انتخاب مسافرین، قابل اعتماد نمی‌باشد. هدف این مقاله مدل‌سازی انتخاب قطار و تعریف و بررسی عوامل تاثیرگذار بر انتخاب مسافرین از بین قطارهای موجود با استفاده از مدل‌های انتخاب لوجیت چندگانه است. در این مطالعه مجموعه انتخاب‌های ممکن، کلیه قطارها با درجه‌ها و سطوح مختلف خدمات در مسیر تهران- مشهد می‌باشد. داده‌های مورد استفاده در این مطالعه، ارجحیت‌های اظهار شده مسافران می‌باشد که از طریق پرسشنامه و انجام پرسشگری جمع‌آوری شده است. کلیه قطارها در هفت گروه طبقه‌بندی و مدل نهایی نیز برای این 7 گزینه ارائه شده‌است. روش پرداخت مدل انتخاب قطار از نوع درستنمایی بیشینه می‌باشد. متغیرهای متفاوتی از خصوصیات گزینه‌ها و مشخصات اقتصادی- اجتماعی افراد با ضرایب مختلف در مدل معنی‌دار است که تحلیل این متغیرها می‌تواند ابزار کارآمدی در سیاستگذاری‌های عرضه و مدیریت تقاضا و یا شناسایی مکانیزم‌های انتخاب انواع مختلف قطار باشد.

نویسندگان

یوسف شفاهی

دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی شریف – استادیار

امیررضا ممدوحی

گروه حمل و نقل،موسسه عالی آموزش، پژوهش مدیریت و برنامه ریزی– استادی

نامدار افروغ

شرکت قطارهای مسافری رجاء - کارشناس ارزیابی اقتصادی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ممدوحی، امیر رضا مدل‌سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای ...
  • ممدوحی، امیر رضا ساخت و پرداخت مدل انتخاب وسیله نقلیه ...
  • طهماسبی، شهرام مقایسه مدل انتخاب وسیله - مقصد سفر پایان ...
  • سالک مقدم، سروش" استفاده از مدل انتخاب وسیله و داده ...
  • نظری، سبحان تحلیل مساله انتخاب وسیله با به کارگیری روشهای ...
  • آمار ضریب اشغال قطارهای برنامه ریزی شده شرکت رجاء (مدیریت ...
  • سالنامه آماری شرکت رجا، _ سالهای 1383 و 1384 ...
  • گزینه نام متغیر شرح متغیر ضریب آماری t _ جمله ...
  • Avet1 _ متغیر مجازی اولین مرتبه استفاده از با قطار ...
  • _ جمله ثابت 0.450066- 1.149506- G56 _ متغیر مجازی تعداد ...
  • G56 _ متغیر مجازی تعداد اضای گروه بیشتر از 4 ...
  • Avem1 _ متغیر مجازی اولین سفر به مشهد 1.632111 2.501138 ...
  • Ortuzar, J.de Dios and Willumsen, Luis G. _ Modelling Transport" ...
  • Ben-Akiva M and Lerman S. "Discrete Choice Analysis, Theory and ...
  • Train, Kenneth, _ Discrete Choice Methods with simulation" Cambridge University ...
  • McFadden, D. and Train, K., "An Application of Diagnostic Test ...
  • Meyer, M.D. And and Miller, E.J., "Urban T ra nsportation ...
  • Rallis, Tom, _ Intercity Transport" McMillan Press Ltd, London (1977) ...
  • Hess, S. and Polak J.W., "Mixed Logit Modelling of Airport ...
  • Bethany Whitaker, George Terzis; Hongkong _ Stated Preferences as a ...
  • Green, W., _ Econometric Analysis", McMillan Publishing, New york, (1993) ...
  • L(8) = -611.435256 L(0) _ -719.986755 L(C) _ -708.193058 ...
  • -2[uo)-L()= -2(61 1.4352 -719.986755) 217.1030 _ -2(61 1.4352-708.19305) = 193.5156 ...
  • _ -2(61 1.4352-708.19305) = 193.5156 ...
  • نمایش کامل مراجع