CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی کاهش سایش(شیمیایی) ریل دراستفاده از ترکیبات استر به عنوان روانکار

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۵۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ناوگان
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: RTC09_081
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۳۱.۲۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی کاهش سایش(شیمیایی) ریل دراستفاده از ترکیبات استر به عنوان روانکار

عباس گل زار -

چکیده مقاله:

به طور کلی،تماس بین فلنج چرخ و کلاهک ریل دلیل اصلی ایجاد سایش در تقابل چرخ و ریل می باشد.شکل سایش فلنج چرخ به علت تحمیل تعمیرات پر هزینه هندسه چرخ، درمقابل سایش کم ریلها،پر اهمیت می باشد. سطح تماسی چرخ و ریل را می توان به سطوح لغزشی و غلتشی تقسیم کرد .بیشترین مقدار سایش در قوسها رخ می دهد که دارای ساختاری با شیب عرضی متناسب با شعاع قوس می باشد . قوسهایی که فشار محوری بالایی را متحمل می گردند،باعث ایجاد خزش در ساختار سطح ریل گردیده و اصطکاک ایجاد شده سایش شدید را به همراه دارد. استفاده از روانکاری ریلها در قوسهای خطوط راه آهن،باعث کاهش سایش و خستگی (Rolling Contact Fatigue) می گردد که از عوامل محدودکننده بهره برداری خطوط راه آهن می باشند .بررسیها نشان می د هد که در قوسهای تند خطوطی که با بارهای محوری سنگین مواجه می گردند، همانند خطوط قطارهای تندرو خستگی تولید می شود .در این خطوط،حرکت لغزشی بارهای محوری سنگین،منجر به کشش پلاستیک در ساختار ریل می گردد و ثمره آن،آسیبهای مربوط به خستگی ریل(RCF) بوده که نرخ بالای سایش تا حدودی می تواند آن را کاهش دهد (سنگ زنی ریل به همراه استفاده از روانکارها موجب احتراز از خرابی سریع ریل درخطوط قوسدار می گردد ).مزایای روانکاری علاوه برکاهش سایش چرخ و ریل به صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش نویز تولیدی منجر می گردد .مطالعه بر روی ترکیبات استر به عنوان روانکارهایی که سازگاری مناسبی با محیط زیست دارند،نشان داده است که این مواد روانکارهایی مفید،اما پرهزینه در مواقعی است که خواص حرارتی پایین مورد احتیاج باشد

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC09-RTC09_081.html
کد COI مقاله: RTC09_081

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
گل زار, عباس، ۱۳۸۶، بررسی کاهش سایش(شیمیایی) ریل دراستفاده از ترکیبات استر به عنوان روانکار، نهمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت، https://www.civilica.com/Paper-RTC09-RTC09_081.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (گل زار, عباس، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (گل زار، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.