CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۹۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ناوگان
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: RTC09_094
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۹۱۹.۷۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر

مهرنوش عابدی - کارشناس تحقیقات، شرکت واگن پارس
نظام بااخلاق - رئیس اداره طراحی، شرکت واگن پارس

چکیده مقاله:

هر قطار امکان دارد که در شرایط و سرعتهای مختلـف، بـا هـر آنچـه کـه در مـسیر آن قـرار گرفتـه، از قبیـل حیوانـات ، خودروهای جاده ای، تجهیزات تعمیر و نگهداری روی خ ط و یا به قطار در حال حرکت در مـسیر مقابـل ، برخـورد نمایـد . همچنین خروج از خط نیز می تواند منجر به واژگون شدن قطار و متعاقب آن اعمال شدن نیروهـای بـسیار شـدیدی بـه دیواره جانبی و سقف واگن شود . هر یک از این موارد می تواند منجر به تلفات جانی شـدیدی بـرای سرنـشینان شـود . از همین رو، جهت حفظ جان مسافرین و خدمه، سازمانهای دولتـی و خـصوصی در راه آهـن کـشورهای مختلـف، از قبیـلVolpe و APTA ،FRA ، کمیته های تخصصی را ایجاد نموده تا تحقیقاتی را در این خصوص انجام دهند و طرحهـای پیشنهادی را جهت اطمینان از مطابقت داشتن آنها با قوانین و است انداردهایی وضع شده مورد آزمایش و تـست قـرار داده اند . در این مقاله به بررسی طرحهای اجرا شده توسط این سازمانها، المانهای سازنده سازه فداشونده ، استانداردهای تدو ین شده و به کار برده شده و در پایان بررسی میزان تاثیر این طرحها در حفظ مسافرین و انتخاب طرح ی برا ی وا گن مسافر ی پارسی می پردازیم .

کلیدواژه‌ها:

واگن مسافری، بهینه سازی، ضربه پذیری، جذب انرژی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC09-RTC09_094.html
کد COI مقاله: RTC09_094

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عابدی, مهرنوش و نظام بااخلاق، ۱۳۸۶، بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر، نهمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، دانشگاه علم و صنعت، https://www.civilica.com/Paper-RTC09-RTC09_094.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عابدی, مهرنوش و نظام بااخلاق، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (عابدی و بااخلاق، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.