روشی برای ارزیابی تقاطعات غیر هم سطح راه و راه آهن
محل انتشار: نهمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,299
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC09_098
تاریخ نمایه سازی: 17 فروردین 1386
چکیده مقاله:
برای تعیین بهتر منابع مالی حمل و نقل یک منطقه، مدیران باید به کلیه اجزای مربوط به این موضوع توجـه نماینـد . یکـی از این موارد، ساخت تقاطعات غیر هم سطح راه و راه آهن در مناطق شهری است . به ایـن منظـور روشـی بـرای ارزیـابی کمـی موقعیت هایی با پتانسیل ایجاد این تقاطعات، ارائه می شود . این روش هفت عامل را در نظر می گیرد که عبارتند از : سر و صـدا، پیوسـتگی اجتمـاعی، تـاخیر، دسـترس پـذیری، قابلیـت اتصال، توزیع جغرافیایی و ایمنی . هر عامل مقداری بین 0 و 1 به خود اختصاص می دهد تا مقایسه وزنی بین عوامل مختلـف به خوبی انجام گیرد . مجموع مقادیر این عوامل می تواند در ارزیابی و اولویت بندی موقعیت های تقاطعات غیر هم سطح راه و راه آهن مورد استفاده قرار گیرد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اشکان رجائی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :