ارائه روش آنالیز و بهبود قابلیت اطمینان در سیستم اینترلاکینگ راه آهن -ایمنی ، ترافیک و حمل و نقل ریلی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,291

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC10_014

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387

چکیده مقاله:

سیستمهای ایمنی-حیاتی به طور روزافزونی در کاربردهایی که به حمل ونقل مربوط می شوند، به کارمی روند.در این کاربردها سطح بالایی از ایمنی و در نتیجه سطح بالایی از قابلیت اطمینان لازم است. سیستم اینترلاکینگ الکترونیکی یکی از سیستمهای ایمنی-حیاتی است که در حمل ونقل ریلی به کارمی رود. در این مقاله ابتدا از آنالیز درخت خرابی (FTA) برای شناسایی عوامل بالقوه خرابی سیستم استفاده شده است و سپس قابلیت اطمینان سیستم اینترلاکینگ الکترونیکی متروی تهران با استفاده از داده هایی در مورد نرخ خرابی اجزای سیستم و به کمک شبیه سازی مونت کارلو (MCS) ، ارزیابی و شبیه سازی گردیده است. در انتها نیز تاثیر بهبود پارامترهای بهره برداری بر کاهش نرخ خرابی بعضی از اجزای سیستم و درنتیجه بر افزایش قابلیت اطمینان سیستم، تحلیل و شبیه سازی مجدد شده است.

نویسندگان

زکیه حسن زاده

دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مستندات مربوط به متروی تهران ...
  • Leach M. _ *Railway control systems" , A & C ...
  • and Availability of Redundant Satellite Orbit Systems' , Reliability؛ _ ...
  • Bondavalli A., Mongardi G., Nelli M. and Simoncini L. _ ...
  • Rastocny K. , Zahradnik J. , Janota A. _ *Quantitative ...
  • Dugan J. B., ،#Fault Tree Analysis of Computer-B ased Systems' ...
  • نمایش کامل مراجع