مدیریت ترافیک راه آهن شمال با یکپارچه سازی AVL و GIS - محور مقاله: بهره برداری
محل انتشار: دهمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,291
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC10_016
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387
چکیده مقاله:
ترافیک راه اهن شمال به شکل سنتی و با کمک میله راهنما، سمافور و تجهیزات ارتباطی (تلفن بلاک – پارتی لاین ) مدیریت و کنترل می شود. قبل از انتخاب سطح سیگنالینگ مورد نیاز این ناحیه باید روشهای دیگر علی الخصوص سیستمهای هوشمند حمل ونقل ریلی مورد بررسی قرار گیرد.با یکپارچه سازی و تلفیق دو سیستم موقعیت یابی خودکار وسیله نقلیه (AVL ) و سیستم اطلاعات جغرافیایی ( GIS ) می توان یک کنترل ترافیک مرکزی ایجاد نمود و با توجه به سطح 3 ERTMS/ETCS حجم زیادی از تجهیزات محوطه را کاهش داد. به این طریق با کاهش هزینه و زمان یک سیستم سیگنالینگ و کنترلی رادیویی ایجاد خواهیم کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا شریفی
کارشناس ارتباطات سازمان مرکز آموزش راه آهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :