کاربرد سیستم تقاضای تقریباً ایده آل (AIDS) در تحلیل تقاضای حمل و نقل ریلی برای خانوارهای شهری و روستایی کشور

حمل و نقل ریلی به لحاظ وجود مساحت پهناور و موقعیت استراتژیک کشور ما و با داشتن فعالیتها، رشته های مختلف و متعدد، یکی از مهمترین و اشتغالزاترین بخشهای اقتصادی کشور محسوب می گردد و آگاهی از روند تغییرات تقاضای حمل و نقل ریلی یک روش بنیادی در سیاستگذاری حمل و نقل ریلی بشمار می رود.هدف اصلی این مقاله استفاده از الگوی سیستم تقاضای تقریباً ایده آل(AIDS) در تجزیه و تحلیل تقاضای حمل و نقل ریلی برای خانوارهای شهری و روستایی کشور است . برای این منظور تابع تقاضای حمل و نقل ریلی در مناطق شهری و روستایی برای دوره85-1361 با استفاده از مدل AIDS تخمین زده شده است. همچنین برای شناسایی عملکرد مصرف کنندگان از شاخصهایی مثل کشش قیمتی و درآمدی استفاده می گردد. نتایج تخمین بیانگر کم کشش بودن تقاضای حمل و نقل ریلی در خانوارهای شهری و روستایی می باشد. همچنین با توجه به کششهای درآمدی محاسبه شده، نشان از ضروری بودن بخش حمل و نقل ریلی برای دو گروه از خانوارهای شهری و روستایی می باشد .