CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

تقاضای حمل‌و‌نقل ریلی در محور زاهدان- میرجاوه و شرایط تحقق آن - محور مقاله: مدیریت و اقتصاد حمل و نقل ریلی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۴۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مدیریت اقتصاد حمل و نقل
سال انتشار: ۱۳۸۷
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC10_028
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۴۳.۷۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تقاضای حمل‌و‌نقل ریلی در محور زاهدان- میرجاوه و شرایط تحقق آن - محور مقاله: مدیریت و اقتصاد حمل و نقل ریلی

لاله حافظی - کارشناس حمل‌و نقل ریلی و کارشناس ارشد توسعه و برنامه ریزی اقتصادی- دف

چکیده مقاله:

با افتتاح محور بم- زاهدان در سال 1388 شبکه ریلی دو کشور ایران و پاکستان از طریق محور عریض زاهدان- میرجاوه به یکدیگر متصل می‏گردد و افزایش ترافیک ریلی در این محور طی سالهای آتی دور از انتظار نمی باشد. بعلت نامشخص بودن برنامه های توسعه و نوسازی در محور کویته- زاهدان میزان ترافیک محور در دو سناریوی استمرار روند فعلی و نرمال نمودن خط زاهدان- میرجاوه طی دوره97-87 پیش‌بینی شده است. حوزه تاثیر محور در دو بعد داخلی و منطقه ای بر اساس مقایسه پارامترهای طول و مدت زمان سیر در این محور و مسیرهای رقیب تعیین گردیده است. میزان افزایش ترافیک باری بر اساس نوع کالا و عملکرد گذشته شبکه ریلی کشور در جذب گروههای عمده کالا پیش بینی شده و از نرخ رشد صادرات و واردات کشور پاکستان با دیگر کشورها جهت روند رشد ترافیک باری استفاده گردیده است. نرخ جذب مسافر از سیستم جاده ای بر اساس یک مدل خطی شامل پارامترهای هزینه نسبی، زمان نسبی و مطلوبیت استفاده از سیستم ریلی تعیین شده است. با بررسیهاس صورت گرفته مشخص گردید تغییر در شرایط بازرگانی دو کشور ایران و پاکستان و مسائل سیاسی و امنیتی می تواند منجر به نوسانات غیرقابل پیش‌بینی در میزان ترافیک محور گردد و اتصال مناسب محور به شبکه ریلی کشور، ارائه برنامه زمانبندی حمل بار به صاحبان کالا و بازنگری در تفاهم نامه ریلی با کشور پاکستان از جمله الزامات تحقق میزان ترافیک پیش‌بینی برای محور زاهدان- میرجاوه است.

کلیدواژه‌ها:

راه‌آهن- زاهدان- میرجاوه - حوزه تاثیر- ترافیک- بار

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_028.html
کد COI مقاله: RTC10_028

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حافظی, لاله، ۱۳۸۷، تقاضای حمل‌و‌نقل ریلی در محور زاهدان- میرجاوه و شرایط تحقق آن - محور مقاله: مدیریت و اقتصاد حمل و نقل ریلی، دهمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_028.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حافظی, لاله، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (حافظی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.