ارزیابی عوامل مؤثر بر سهم راهآهن جمهوری اسلامی ایران از بازار حمل و نقل فرآوردههای سوختی کشور و اولویتبندی آن به روش تحلیل سلسله مراتبی(AHP)
محل انتشار: دهمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,229
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC10_033
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387
چکیده مقاله:
امروزه راهآهن به عنوان یک شریان ارتباطی مؤثر، جایگاه ویژهای را در رشد و توسعه اقتصادی کشورهای جهان به خود اختصاص داده است. قابلیت حمل انبوه، صرفه جویی در مصرف انرژی، ایمنی بیشتر، قیمت تمام شده پایینتر نسبت به حمل و نقل جادهای و هزینههای اجتماعی کمتر از مزایای حمل و نقل ریلی میباشد که همزمان با دستیابی به سرعتهای بالا، توجه دولتها و شهروندان را در سالهای اخیر به خود معطوف داشته است. در این راستا، تحقیق حاضر در ارتباط با ارزیابی عوامل مؤثر بر تعیین سهم راهآهن جمهوری اسلامی ایران از بازار حمل و نقل فرآوردههای سوختی کشور انجام گرفته است. بر اساس مطالعات کتابخانهای، آشنایی با سیستم حمل سوخت در ایران و مصاحبههای انجام شده با مدیران و کارشناسان خبره، عوامل تأثیرگذار بر کاهش تقاضای حمل سوخت در شبکه ریلی کشور در سالهای اخیر شناسایی شده و از طریق تجزیه و تحلیل آماری مهمترین عوامل انتخاب گردیده است. در انتها با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) عوامل مذکور جهت افزایش سهم شبکه ریلی کشور از این بازار اولویتبندی شدهاند.
کلیدواژه ها:
راهآهن – حمل سوخت – اولویتبندی – فرآیند تحلیل سلسله مراتبی
نویسندگان
امیرمسعود رحیمی
استادیار گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان
محمودرضا اسحق زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، مرکز آموزش عالی الغدیر( تبریز )