محاسبه نیروی کشش و شبیه سازی حرکت واگن های مترو
محل انتشار: دهمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,416
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC10_046
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387
چکیده مقاله:
تاکنون تلاش های فراوانی برای شبیه سازی حرکت وسایل نقلیه ریلی صورت پذیرفته است. تعیین نیروی مقاوم وسیله نقلیه ریلی و نیروی کشش لازم برای حرکت وسیله نقلیه ریلی از اهمیت بالایی برخوردار می باشد به نحوی که پس از گذشت بیش از 80 سال از ارائه معادلات مربوط به این امر، تلاش ها برای توسعه معادلات جدید و روش های نوین شبیه سازی حرکت وسایل نقلیه ریلی ادامه دارد. در این مقاله سعی شده است تا با معرفی تعدادی از پارامترهای لازم برای تعیین نمودار نیروی کشش و نیروی ترمزی قطار مترو، روند دست یابی به این نمودار ها و در ادامه روش شبیه سازی حرکتی قطار مترو در یک مسیر خاص توضیح داده شود.
نویسندگان
احمدرضا فلاح
کارشناس طراحی، امور پژوهش و توسعه، شرکت واگن پارس
نظام با اخلاق
رییس امور طراحی و توسعه محصول، امور پژوهش و توسعه ، شرکت واگن پارس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :