CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

محاسبه نیروی کشش و شبیه سازی حرکت واگن های مترو

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۴۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: ناوگان
سال انتشار: ۱۳۸۷
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: RTC10_046
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۴۶.۶۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله محاسبه نیروی کشش و شبیه سازی حرکت واگن های مترو

احمدرضا فلاح - کارشناس طراحی، امور پژوهش و توسعه، شرکت واگن پارس
نظام با اخلاق - رییس امور طراحی و توسعه محصول، امور پژوهش و توسعه ، شرکت واگن پارس

چکیده مقاله:

تاکنون تلاش های فراوانی برای شبیه سازی حرکت وسایل نقلیه ریلی صورت پذیرفته است. تعیین نیروی مقاوم وسیله نقلیه ریلی و نیروی کشش لازم برای حرکت وسیله نقلیه ریلی از اهمیت بالایی برخوردار می باشد به نحوی که پس از گذشت بیش از 80 سال از ارائه معادلات مربوط به این امر، تلاش ها برای توسعه معادلات جدید و روش های نوین شبیه سازی حرکت وسایل نقلیه ریلی ادامه دارد. در این مقاله سعی شده است تا با معرفی تعدادی از پارامترهای لازم برای تعیین نمودار نیروی کشش و نیروی ترمزی قطار مترو،‌ روند دست یابی به این نمودار ها و در ادامه روش شبیه سازی حرکتی قطار مترو در یک مسیر خاص توضیح داده شود.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_046.html
کد COI مقاله: RTC10_046

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فلاح, احمدرضا و نظام با اخلاق، ۱۳۸۷، محاسبه نیروی کشش و شبیه سازی حرکت واگن های مترو، دهمین همایش حمل و نقل ریلی، تهران، انجمن حمل و نقل ریلی، https://www.civilica.com/Paper-RTC10-RTC10_046.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (فلاح, احمدرضا و نظام با اخلاق، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (فلاح و با اخلاق، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Davis, W. J. The tractive resistance of electric locomotives and ...
  • Radosavlj evic, A., Milutinovic, D., and Lucanin, V. Methodology of ...
  • Schaefer, H.-H. Vergleich der Zugwi derstand s formelneurop aischer und ...
  • Radosavlj evic, A. Mathematical modelling, simulation, determination of the basic ...
  • Radosavljevic A., Milutinovic D., Lucanin V., Simulation of train motion ...
  • Radosavljevic A., Milutinovic D, Becejac Lj., Simulation of electric locomotives ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.